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新深圳火車站2010年建成
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針對《2006年度深圳市交通綜合治理工作白皮書》有關(guān)工作安排，深圳市城市交通綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室制定了《2006年度深圳市交通綜合治理工作任務(wù)分解表》。從該任務(wù)分解表上可以看到：深圳地鐵1號線續(xù)建工程將于2009年完工，屆時深圳市民可乘坐地鐵直達(dá)機(jī)場。
2006年西部通道深圳側(cè)接線通車
西部通道深圳側(cè)接線，是指西部通道口岸至月亮灣大道4.48公里，口岸通道2.48公里。該工程目前已經(jīng)在建，已完成投資42%.計劃2006年年底通車。
鹽排高速工程，是指新建高速公路鹽田至排榜15.0公里，目前該工程在建，計劃在2006年5月通車。
南坪快速路一期工程，新建快速路塘朗山立交至龍景立交18.5公里。該工程目前在建，西線已開通，計劃在2006年6月通車。
2010年新深圳站完工
深圳計劃在廣深港客運專線和廈深鐵路客運專線交匯處，建設(shè)新深圳站。目前，已完成站區(qū)綜合規(guī)劃國際咨詢，今年內(nèi)將深化研究新深圳站規(guī)劃方案。新的深圳站計劃于2010年建成。
廣深港客運專線廣深段，從新廣州站經(jīng)東莞、虎門至新深圳站（龍華），總長度為105公里。深圳計劃配合有關(guān)方面加快廣深港客運專線廣深段建設(shè)工作，計劃于2010年建成該項工程。
廈深鐵路客運專線從廈門西站至新深圳站（龍華），總長度約500公里。目前已完成項目工程可行性研究編制工作，正在報審。深圳計劃，協(xié)助有關(guān)方面加快廈深鐵路前期及項目審批工作并力爭年內(nèi)動工建設(shè)，計劃于2010年建成。
地鐵建設(shè)規(guī)劃
深圳地鐵1號線續(xù)建工程（世界之窗至深圳機(jī)場），全長23.33公里，設(shè)站15座，計劃于2009年底建成通車。該工程的目標(biāo)進(jìn)度為：今年年內(nèi)計劃完成主要土建施工圖設(shè)計，土建招標(biāo)和設(shè)備招標(biāo)。西鄉(xiāng)中心至深大北區(qū)間土建工程及南頭車輛段軟基處理工程也將在年內(nèi)開工。
深圳地鐵2號線（蛇口客運港至世界之窗），全長14.35公里，設(shè)站12座，計劃于2010年底建成通車。該工程的目標(biāo)進(jìn)度為：今年年內(nèi)完成該工程可行性研究報告修編和報審，開展總體設(shè)計和初步設(shè)計，年底試驗段開工。
深圳地鐵3號線（紅嶺中路至龍崗龍興街），全長32.86公里，計劃于2009年底建成通車。目前已完成初步設(shè)計，正在開展報建、征地拆遷、管線遷改、交通疏解等前期準(zhǔn)備工作。工程可行性研究報告正在報國家發(fā)改委審批。該工程的目標(biāo)進(jìn)度為：今年年內(nèi)工程可行性研究報告可以完成審批，并基本完成征用土地房屋拆遷工作，做好交通疏解管線改遷等工作，完成主要合同標(biāo)段招標(biāo)，力爭全線動工。
深圳地鐵4號線續(xù)建工程（自一期終點少年宮站引出，終點清湖站），全長15.953公里，計劃于2009年9月建成通車。該工程的目標(biāo)進(jìn)度為：今年年內(nèi)，該工程的可行性研究報告可完成審批。年內(nèi)計劃完成施工圖設(shè)計，完成土建、車輛、機(jī)電系統(tǒng)招投標(biāo)工作，土建施工全面展開�！ �
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