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新火車站將接駁10條大道4條地鐵
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從有關(guān)部門獲悉，根據(jù)城市規(guī)劃，建成后的新廣州站地區(qū)將利用交通樞紐帶來的發(fā)展動(dòng)力，成為廣佛都市圈區(qū)域性商貿(mào)為主的高端服務(wù)業(yè)的集聚中心。為此，專家為新廣州站的交通銜接量身定造了10條大道和4條地鐵等龐大的地面、地下交通立體網(wǎng)絡(luò)，在全方位的交通換乘下讓新廣州站成為廣州市南部城市級(jí)公共中心。
構(gòu)建“方格網(wǎng)＋放射狀”道路
昨日，新廣州站有關(guān)設(shè)計(jì)專家告訴記者，根據(jù)廣州市城市規(guī)劃，新廣州站地區(qū)的功能定位和建設(shè)目標(biāo)是“利用交通樞紐帶來的發(fā)展動(dòng)力，成為廣佛都市圈區(qū)域性商貿(mào)為主的高端服務(wù)業(yè)的集聚中心，廣州市南部城市級(jí)公共中心，珠江三角洲的生態(tài)型門戶”。
新廣州站距離廣州市中心17公里，將如何成為廣州市南部城市的中心呢？專家透露，新廣州站地區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是“雙軸五區(qū)、雙環(huán)水系”。新廣州站設(shè)計(jì)最突出的還是其全方位的交通銜接。根據(jù)交通銜接專項(xiàng)規(guī)劃，車站外圍共連通10條大道，構(gòu)建了一個(gè)“方格網(wǎng)＋放射狀”道路的交通網(wǎng)絡(luò)。據(jù)專家介紹，車站將被兩橫兩縱的高快速路(南大干線、廣明高速、東新公路、廣珠西線高速)和三橫兩縱的主干道(漢溪大道—文登公路、鐘陳路、新桂路、新興路、鐘三路)以及沿鐘陳路進(jìn)入車站的一條從東新公路引入的車站高架專用路包圍。此外，緊鄰的佛山市境內(nèi)還將建設(shè)廣珠西線高速公路。不久的將來，南大干線將與城市干道系統(tǒng)銜接；文登公路將與廣珠西線高速公路和城市干道系統(tǒng)相通。屆時(shí)，東新公路與車站高架專用路設(shè)置互通立交，車站通過高架專用路與東新公路銜接，此方向的銜接為乘車進(jìn)出新廣州站最快捷的路徑。
新廣州站到機(jī)場(chǎng)約1小時(shí)
軌道交通銜接上，有廣州地鐵二號(hào)、七號(hào)、十二號(hào)和佛山三號(hào)線等4條線路引入車站，形成一個(gè)集中的換乘樞紐。其中廣州地鐵二號(hào)線、七號(hào)線垂直引入車站平行換乘，并與車站同步建設(shè)。預(yù)留的地鐵十二號(hào)線與鐵路平行在車站東廣場(chǎng)地下設(shè)站。佛山三號(hào)線遠(yuǎn)期建設(shè)，垂直鐵路方向引入，并考慮與廣州地鐵七號(hào)線對(duì)接。
記者從地鐵公司獲悉，屆時(shí)，地鐵二號(hào)線將直接連通新廣州站，火車東站，旅客若想從新廣州站到火車東站或者機(jī)場(chǎng)，可通過二、三號(hào)線換乘。從新廣州站到火車東站，旅客可先乘二號(hào)線到客村站換乘三號(hào)線直抵東站。若要到新機(jī)場(chǎng)，最便捷的就是在二號(hào)線嘉禾站換乘三號(hào)線直抵機(jī)場(chǎng)。地鐵專家表示，從新廣州站到機(jī)場(chǎng)，包括換乘和等車時(shí)間，全程大約1小時(shí)。據(jù)悉，地鐵二號(hào)線北延段三元里至嘉禾將于2009年底建成，三號(hào)線嘉禾至機(jī)場(chǎng)這一段，將在2010年前建成。
設(shè)計(jì)了三個(gè)大型公交車場(chǎng)
為方便選擇坐公交車進(jìn)出新廣州站的大多旅客，新廣州站共設(shè)計(jì)了三個(gè)大型公交車場(chǎng)，分別停靠廣州方向、佛山方向的公交大巴以及長途大巴。據(jù)介紹，由于公交車線路固定、啟動(dòng)頻繁、乘客量大，新廣州站將廣州和佛山兩個(gè)公交車站分別設(shè)置在東西兩個(gè)廣場(chǎng)，長途大巴等候區(qū)則設(shè)在車站站臺(tái)的西南角。另外，在站場(chǎng)下方緊鄰客運(yùn)區(qū)域的地方，還設(shè)置了多個(gè)停車區(qū)。屆時(shí)，社會(huì)車、出租車、鐵路內(nèi)部用車、機(jī)場(chǎng)、口岸巴士等各類交通工具都將停放在這里。
由于新廣州站為高架車站，為更好地方便旅客進(jìn)出，專家們?cè)谝?guī)劃設(shè)計(jì)中還特別為旅客準(zhǔn)備了高、中、低三個(gè)下客區(qū)。
據(jù)專家透露，綜合鐵路部門預(yù)測(cè)以及廣州市交驗(yàn)所交通銜接專項(xiàng)規(guī)劃，投入使用后的新廣州站，每小時(shí)進(jìn)出的公交車為110輛，出租車894輛、長途客車83輛以及1759輛自備車。
連通10條大道
車站將被兩橫兩縱的高快速路(南大干線、廣明高速、東新公路、廣珠西線高速)和三橫兩縱的主干道(漢溪大道—文登公路、鐘陳路、新桂路、新興路、鐘三路)以及沿鐘陳路進(jìn)入車站的一條從東新公路引入的車站高架專用路包圍。
接駁4條地鐵
廣州地鐵二號(hào)、七號(hào)、十二號(hào)和佛山三號(hào)線等四條線路引入車站，形成一個(gè)集中的換乘樞紐。其中廣州地鐵二號(hào)線、七號(hào)線垂直引入車站平行換乘，并與車站同步建設(shè)。預(yù)留的地鐵十二號(hào)線與鐵路平行在車站東廣場(chǎng)地下設(shè)站�！ �
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