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重慶兩交通項(xiàng)目進(jìn)十一五規(guī)劃 [推薦]
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重慶代表團(tuán)代表和在渝全國(guó)政協(xié)委員，分別審議和討論“十一五”規(guī)劃草案(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“規(guī)劃草案”)。在規(guī)劃草案的18個(gè)專(zhuān)欄中，第7個(gè)專(zhuān)欄的一條信息讓重慶團(tuán)代表和在渝全國(guó)政協(xié)委員十分激動(dòng)：這個(gè)專(zhuān)欄中，有兩個(gè)交通基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)項(xiàng)目直接涉及重慶。
這兩個(gè)項(xiàng)目分別是：蘭州至重慶的鐵路、上海至重慶的高速公路。
重慶到上海高速公路
規(guī)劃草案：進(jìn)一步完善公路網(wǎng)絡(luò)。重點(diǎn)建設(shè)國(guó)家高速公路網(wǎng)，基本形成國(guó)家高速公路網(wǎng)骨架。繼續(xù)完善國(guó)道、省道干線公路網(wǎng)絡(luò)，打通省際間通道，發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)整體效率。
專(zhuān)欄項(xiàng)目列舉：公路：建設(shè)北京至上海、……上海至重慶、……廣州至昆明等高速公路。
李祖?zhèn)ゴ恚哼@條高速公路其實(shí)已經(jīng)提前實(shí)施了，但是作為“十一五”的交通基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)工程，還是讓人振奮。
按照規(guī)劃，估計(jì)在2010年，重慶到上海可以實(shí)現(xiàn)全程高速公路。國(guó)家規(guī)劃的這條高速公路中，重慶段大家都比較熟悉了，走向是這樣的：主城區(qū)—長(zhǎng)壽—萬(wàn)州—云陽(yáng)—奉節(jié)—巫山。其中主城區(qū)到萬(wàn)州段，已建成通車(chē)。現(xiàn)在全面開(kāi)工建設(shè)的，包括萬(wàn)(州)云(陽(yáng))高速、云(陽(yáng))奉(節(jié))高速和奉(節(jié))巫(山)高速。
從巫山出境后，接湖北的巴東、宜昌。然后，跨湖北、安徽等省到上海，總里程是2000多公里。
重慶方面，計(jì)劃是2009年建成。根據(jù)我們掌握的情況，湖北可能晚半年。這樣算來(lái)，2010年全線通車(chē)應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。
重慶至蘭州鐵路
規(guī)劃草案：加快發(fā)展鐵路運(yùn)輸。重點(diǎn)建設(shè)客運(yùn)專(zhuān)線、城市軌道交通、煤運(yùn)通道，初步形成快速客運(yùn)和煤炭運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。擴(kuò)展西部地區(qū)路網(wǎng)，強(qiáng)化中部地區(qū)路網(wǎng)，完善東部地區(qū)路網(wǎng)。加強(qiáng)集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)和主要客貨樞紐建設(shè)。建設(shè)鐵路新線1.7萬(wàn)公里，其中客運(yùn)專(zhuān)線7000公里。
專(zhuān)欄項(xiàng)目列舉：鐵路：建設(shè)北京至上海、……蘭州至重慶、……太原至中衛(wèi)(銀川)鐵路……
韋云隆委員：從小的角度說(shuō)，重慶人今后到蘭州，起碼可以借助這條鐵路。從大的方面講，重慶的鐵路網(wǎng)絡(luò)中，多了一條通向大西北的動(dòng)脈，對(duì)重慶輻射大西北，會(huì)起到相當(dāng)大的作用。而從交通網(wǎng)絡(luò)上來(lái)說(shuō)，這條鐵路一旦建成，重慶的鐵路網(wǎng)絡(luò)將更加完善和合理�！ �
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