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天津站改造啟動 子站房后廣場28日起封閉
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從天津市有關(guān)部門獲悉，備受市民關(guān)注的京津城際客運專線建設(shè)和天津站改造工程開工在即。天津站子站房后廣場2月28日起將封閉，屆時子站房售票口也將關(guān)閉，高架候車通道和出站地道的北側(cè)都將封閉。
天津站這次改造是1988年新客站建站以來，規(guī)模最大的一次工程。該工程包括：車站所有站臺改造為1.25米的高站臺，頂部改建為無柱雨棚；客站候車室、進站大廳、售票大廳、旅客通道等站舍修繕一新；客運電子引導(dǎo)系統(tǒng)、水電供給基礎(chǔ)系統(tǒng)全部更新�？瓦\專線、既有鐵路、常規(guī)公交以及地鐵，將在車站立體交匯，有效形成零距離換乘和連通，使天津站成為本市綜合交通樞紐的中心，為改善本市交通功能，推進京津一體化進程發(fā)揮重要作用。
據(jù)了解，天津站地區(qū)作為城市對外交通和城市內(nèi)部交通的重要樞紐，除了現(xiàn)有鐵路、公交等交通服務(wù)設(shè)施外，津城際軌道交通工程將在天津站設(shè)一期工程的始發(fā)終到站；規(guī)劃的地鐵2、3號線和輕軌9號線三條軌道線路通過本地區(qū)并設(shè)換乘樞紐站；天津站還規(guī)劃有集停車、公交、商業(yè)服務(wù)設(shè)施等為一體的綜合停車設(shè)施。規(guī)劃樞紐將形成五大功能分區(qū)，以內(nèi)部相對獨立的人行系統(tǒng)連接。各分區(qū)為鐵路客站(普鐵站、城際站)、后廣場(交通廣場)、前廣場(景觀廣場)、站后公交廣場、站前公交廣場(副廣場)。各分區(qū)不同層次間均設(shè)置上下聯(lián)系通道。
建成后的天津站地上一層為城際鐵路的進站及辦公區(qū)，地上二層為高架候車及辦公區(qū)，地上建筑規(guī)模2.1萬平方米。地下一層為公共交通層，供乘客集散，二層為地鐵二、三、九號線的站廳層，三層為地鐵二、九號線的站臺層和地鐵三號線的設(shè)備層，四層為地鐵三號線的站臺層，地下建筑面積約18.5萬平方米�！ �
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