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10座新天橋選定“落腳”地
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為了保證快速路車輛的行駛速度，本市在快速路上規(guī)劃建設(shè)一批人行天橋。截至目前，快速路系統(tǒng)已基本建成十幾座人行天橋，今年將再新建10座，這10座人行天橋的建設(shè)已正式納入今年的 20件實事中。
據(jù)了解，目前已建成的人行天橋包括富民路、環(huán)湖中路、淥水道、浯水道、魯山道、洪澤路、嶗山道、萬新村大街等，這些人行天橋分別位于黑牛城道、昆侖北路、張貴莊路、大沽南路、解放南路、衛(wèi)國道等幾條主體基本建成的快速線上。
今年將啟動建設(shè)的 10座人行天橋分別位于紅橋區(qū)西青道上的團結(jié)路、陵園路人行天橋2座，河北區(qū)志成道上的全順路、曙光路人行天橋2座，南開區(qū)密云路上的汾水道人行天橋1座，西青區(qū)衛(wèi)津南路上的集美道人行天橋1座，北辰區(qū)京津路上的天吉道、家世界、果園道、引河里南道人行天橋 4座。
專業(yè)人士認(rèn)為，通過在快速路上修建人行天橋，將大大提高快速路的使用效率，減少壓車現(xiàn)象，從而使快速路更加快速。根據(jù)《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》要求，行人橫過市區(qū)封閉式道路或快速路干道及機動車道寬度大于25米時，每隔500— 800米應(yīng)設(shè)置天橋或地道。因此，本市快速路系統(tǒng)沿線規(guī)劃人行過街設(shè)施約80座。這不僅兼顧了行人步行500米繞行的承受能力，而且大部分過街設(shè)施將與公交車站相配套，以方便行人出行�！ �
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