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沈陽城建今年將大干15項(xiàng) 三大標(biāo)志性建筑全部動(dòng)工 [推薦]
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建奧體中心，地鐵二號(hào)線開工，擴(kuò)建桃仙機(jī)場(chǎng)，在渾河上再建兩座大橋……昨日，沈陽市政府發(fā)布了今年的城建工程項(xiàng)目安排。
這些城建“大手筆”，沈陽至少投入140億元，創(chuàng)下沈城歷年來的最高紀(jì)錄。2004年，沈陽市城建投資為100億元，2005年遞增至120億，今年預(yù)計(jì)為140—150億元。
在昨日的發(fā)布會(huì)上，沈陽市政府副秘書長(zhǎng)董文秋說，今年的城建項(xiàng)目集中在三個(gè)方面，首先是過去工程的完美收尾，其次是突出為百姓服務(wù)的項(xiàng)目，另外，一些提升城市總體形象的大項(xiàng)目也將在今年破土動(dòng)工。
如此重大的項(xiàng)目充分地考慮了百姓的利益，經(jīng)市政府第二次常務(wù)會(huì)議和市委第七次常委會(huì)議討論通過后，才向社會(huì)發(fā)布的，其中部分項(xiàng)目已經(jīng)開始動(dòng)工了。
今年的15項(xiàng)城建重點(diǎn)工程，主要包括世園會(huì)續(xù)建、兩線地鐵（地鐵一、二號(hào)線）、三個(gè)標(biāo)志性建筑（奧體中心、會(huì)展中心和桃仙機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建）、三路四橋（勝利南街、沈西工業(yè)大道、沈北大道三條道路，燕塞湖街、東塔兩座跨渾河橋和興華街、北一路兩座公鐵橋）及水系工程和新農(nóng)村建設(shè)。
15個(gè)“大手筆”工程中，3個(gè)標(biāo)志性建筑都位于渾南，西部工業(yè)走廊開發(fā)大道與沈北開發(fā)大道分別連接拓寬市內(nèi)與北部與西部的聯(lián)系，而新建在渾河上的兩座大橋?qū)⒆屔蜿柵c渾南的交通更加便捷。這一切都與昨日一同發(fā)布的沈陽四大空間發(fā)展規(guī)劃不謀而合。
除此以外，沈陽還將新開二十左右條公交線，在迎賓路等城市入口處進(jìn)行綠化，對(duì)12座危橋、險(xiǎn)橋進(jìn)行改造等。
沈北架起“黃金大道”
將于年內(nèi)完成的32.4公里長(zhǎng)的沈北開發(fā)大道，將形成橫貫北部的一條交通大動(dòng)脈，帶動(dòng)沈陽北部的經(jīng)濟(jì)開發(fā)。
這條西起沈彰高速公路，東至棋盤山旅游路的公路被稱為“黃金大道”。這條大通道打通后，不僅可以將新城子、大東、皇姑、康法等地有機(jī)地連接起來，而且能夠改善整個(gè)沈陽北部的投資環(huán)境，加快沈北大開發(fā)的進(jìn)程。
西部開通“工業(yè)大道”
一條連接于洪、新民、遼中三個(gè)區(qū)、縣（市）的“西部工業(yè)走廊開發(fā)大道”將與細(xì)河為軸的生態(tài)景觀廊道交相輝映，由此改變沈陽西部的產(chǎn)業(yè)格局。
“工業(yè)開發(fā)大道”將于四月初破土動(dòng)工，預(yù)計(jì)十二月底全線竣工通車。沈陽市交通局認(rèn)為，這條西部“工業(yè)開發(fā)大道”的建設(shè)不但可拉動(dòng)遼中縣整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展，還將緩解沈盤線及京沈高速公路的壓力，提高沈陽主要進(jìn)出口的通行能力。建成后將成為西部工業(yè)走廊的交通要道，將進(jìn)一步促進(jìn)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
橫跨渾河千米一座橋
交通不便一直是阻礙市民親近渾南的主要原因。為此，渾河岸邊將新建于洪燕塞湖橋和東陵東塔橋兩座跨河橋梁。
沈陽渾河已有跨河橋8座，有關(guān)人士透露，目前正規(guī)劃再建6座，這樣，渾河核心段將有14座跨河橋，完全可以達(dá)到千米一橋。
燕塞湖街跨渾河橋及接線道路工程，是于洪新城與渾南新區(qū)重要的聯(lián)絡(luò)通道。東塔跨渾河橋及接線道路工程，建成后將成為渾南新區(qū)與老城區(qū)之間又一條主通道。
渾河變成觀光旅游帶
今年起，沈陽市將啟動(dòng)渾河水生態(tài)修復(fù)工程，以形成水岸交織、魚鳥共生、自然和諧的生態(tài)景觀。渾河整治工程的范圍在原城市段29.6公里的基礎(chǔ)上，向東、西拓展，形成三個(gè)區(qū)段。
東部渾河上游段將從明年開始在沙丘上種植一些水生植物。渾河中游段今年起，沈陽將陸續(xù)開始在此河段堤岸種植垂柳、白榆、槐樹、楓柏、核桃楸、臭椿等木本植物。西部渾河下游規(guī)劃建設(shè)河岸植物緩沖帶，控制污染，以增強(qiáng)河堤的穩(wěn)定性，該工程可在2008年完成。
未來的渾河將變成集防洪設(shè)施、自然風(fēng)光、休閑旅游于一體的觀光旅游帶。
地鐵一號(hào)線今年“提速”建如獲批準(zhǔn)，地鐵二號(hào)線將在年內(nèi)開工
沈陽地鐵一號(hào)線馬上就將開始第二次招標(biāo)，預(yù)計(jì)此次將有6個(gè)標(biāo)段找到“婆家”。而下個(gè)月，還將有6個(gè)標(biāo)段開始第三輪招標(biāo)，這意味著沈陽地鐵的建設(shè)速度，大大提高了。
比起去年年底，沈陽地鐵一號(hào)線最先只有4個(gè)標(biāo)段招標(biāo)比較，這個(gè)春天沈陽地鐵的施工現(xiàn)場(chǎng)，即將遍地開花。
昨日沈陽市委傳來的消息證實(shí)了這一說法：“地鐵一號(hào)線工程今年將全線鋪開，重點(diǎn)實(shí)施地下車站及連接線土建工程。”
隨著春暖花開，沈城現(xiàn)有的地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)全部加快了施工的節(jié)奏。在中鐵九局設(shè)在地鐵一號(hào)線終點(diǎn)的施工現(xiàn)場(chǎng)，有關(guān)專家告訴記者，4月1日前他們將保證完成新開河區(qū)域的“水下地鐵工程”，保證在汛期到來以前，恢復(fù)新開河水源暢通。此外，黎明文化宮廣場(chǎng)區(qū)域的工程，也將在近期破土，屆時(shí)這個(gè)歷經(jīng)多少年風(fēng)雨圓形廣場(chǎng)，將徹底消失。
如果實(shí)施順利的話，預(yù)計(jì)八月份，沈陽將進(jìn)行沈陽地鐵2號(hào)線的正式招標(biāo)。沈陽市希望，順利完成地鐵二號(hào)線的開工可行性研究報(bào)告，以及環(huán)境影響與評(píng)價(jià)報(bào)告等前期工作。同時(shí)市政府還將向國家發(fā)改委申報(bào)開工可行性研究報(bào)告，如果獲得批準(zhǔn)，沈陽地鐵二號(hào)線將在年內(nèi)開工建設(shè)。
它們將是沈陽的新標(biāo)志
沈城三大標(biāo)志性建筑今年全部動(dòng)工
沈陽奧體中心
再過2年，沈陽就會(huì)有一座能與上海、北京等城市媲美的體育中心了，沈陽奧體中心工程已列入了今年的城建計(jì)劃當(dāng)中，并將在3月1日破土動(dòng)工。
占地總面積43.7公頃的奧體中心堪稱“豪華”，它由“一場(chǎng)三館”構(gòu)成。地塊規(guī)劃建六萬人綜合體育場(chǎng)，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為0.4萬座位的游泳館、網(wǎng)球中心和體育中心配套設(shè)施等。
沈陽奧體中心的設(shè)計(jì)方案面向全世界征集，參與設(shè)計(jì)的有美國、日本、法國等國家的7家公司，這7家國際知名設(shè)計(jì)公司都參加了南京市奧體中心、天津市奧體中心建筑方案的設(shè)計(jì)，也參與設(shè)計(jì)了很多國外大型體育場(chǎng)館。最后，日本佐藤綜合計(jì)畫的奧體中心建筑設(shè)計(jì)方案勝出。盡管如此，國內(nèi)20多位體育場(chǎng)館建筑專家并沒有放棄民族特色，除了成熟的建筑技術(shù)、成熟的體育工藝和成熟的設(shè)計(jì)理念外，建筑風(fēng)格將充分考慮沈陽的地域文化特征。
新建成的體育場(chǎng)將作為2008年北京奧運(yùn)會(huì)足球比賽的分賽場(chǎng)，沈陽奧體中心將在2008年7月全交付使用。
沈陽會(huì)展中心
一個(gè)全新的會(huì)展中心將成為沈陽新的標(biāo)志性建筑。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，沈陽原有的展館已經(jīng)無法容納更多的國際展會(huì)，為此，今年沈陽將在渾南建設(shè)一個(gè)會(huì)展中心。
與以往會(huì)展中心不同的是，新會(huì)展中心除了保留傳統(tǒng)的會(huì)議、展覽、商務(wù)洽談等功能外，還將增加新的服務(wù)內(nèi)容，向展示、演示和宴會(huì)領(lǐng)域“進(jìn)軍”，從而打造多功能的會(huì)展中心模式。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，會(huì)展中心的建成，將拉動(dòng)沈陽會(huì)展業(yè)的新一輪大發(fā)展。
空港新城
在桃仙機(jī)場(chǎng)，將聳立起一座新的空港新城。桃仙機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程的動(dòng)工，將大大地提高吞吐能力，進(jìn)一步改善遼沈以及整個(gè)東北地區(qū)的航運(yùn)狀況。同時(shí)，依托桃仙空港新城，將開發(fā)輕型公務(wù)機(jī)等，研制民用、通用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓桃仙機(jī)場(chǎng)成為沈陽的航空基地。
此前，有媒體報(bào)道，此次桃仙機(jī)場(chǎng)的改擴(kuò)建將是桃仙機(jī)場(chǎng)分別于1990年5月16日、2001年12月1日結(jié)束的一期、二期工程之后的三期工程建設(shè)，目前具體方案尚在孕育之中。有關(guān)人士透露，預(yù)計(jì)桃仙機(jī)場(chǎng)三期建設(shè)力度將超過二期工程，總投資需20億元�！ �
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