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西安將躋身全國鐵路六大樞紐
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隨著「十一五」期間全國鐵路建設(shè)力度的增大,西安將躋身全國六大鐵路樞紐之一,全國18個集裝箱中心站之一。
西安鐵路樞紐是目前西北地區(qū)最大的鐵路樞紐,聯(lián)結(jié)隴海、西康、寧西、包西、侯西、咸銅和西戶等鐵路線,是西北地區(qū)主要的客、貨集散地和中轉(zhuǎn)中心,也是聯(lián)結(jié)華北、華東、中南等地區(qū)與西北、西南各省的紐帶。
據(jù)陜西省發(fā)展與改革委員會官員介紹,根據(jù)不久前國務(wù)院通過的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,和日前陜西省人代會批準的《陜西省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》,陜西「十一五」期間將按照擴大干線運能、強化樞紐功能、提高運輸效能的要求,加快建設(shè)西安至延安鐵路擴能改造工程、鄭州至西安客運專線、包頭至西安鐵路、西安至重慶鐵路復線、安康至武漢鐵路復線、西安至平?jīng)鲨F路、太原至中衛(wèi)至銀川鐵路、西安鐵路樞紐擴能工程、西安至合肥鐵路復線、地方鐵路支線等十大鐵路工程。隨著以上重點鐵路工程的建設(shè)和完工,西安將與北京、上海、武漢、廣州和成都一道成為全國六大鐵路樞紐之一,和全國18個集裝箱中心站之一。
據(jù)介紹,陜西「十一五」期間將完成鐵路建設(shè)投資500億元,鐵路建設(shè)里程2460公里,其中新建鐵路1000公里左右,增建第二線鐵路1460公里。到2010年全省鐵路建設(shè)營運里程達到4300公里,并將在省內(nèi)形成「兩縱五橫四個樞紐」的鐵路網(wǎng)格局。
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