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坐地鐵穿隧過橋去崇明
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正在建設(shè)中的崇明縣越江工程“南隧北橋”規(guī)劃增加軌道交通。昨天,在市十二屆人民代表大會(huì)第四次會(huì)議上,市人大代表、崇明縣縣委書記龔德慶透露,根據(jù)這一規(guī)劃,今后市民有望乘地鐵到崇明縣辦事、游玩。他說,崇明三島今后將致力于打造上海人的海上花園,成為世界標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代化生態(tài)島區(qū)。
崇明、橫沙、長(zhǎng)興三島,為上海最大的河口沖擊島,面積1411平方公里,約為1/5的上海。作為生態(tài)島,崇明縣將充分體現(xiàn)環(huán)境優(yōu)先、生態(tài)優(yōu)先。除保護(hù)島上現(xiàn)有的東灘濕地、候鳥保護(hù)區(qū)、中華鱘保護(hù)區(qū)、國家地質(zhì)公園等,該島還在持續(xù)大面積地種樹,目前已栽種了15萬畝樹林。同時(shí),整個(gè)崇明縣有1萬多條河流,也將逐漸治理成生態(tài)河、景觀河。目前崇明縣第一個(gè)污水處理系統(tǒng)、第一個(gè)垃圾填埋系統(tǒng)已開始建設(shè),并將于今年10月完工。
“要發(fā)展崇明縣,必須突破交通瓶頸,已啟動(dòng)建設(shè)的崇明縣越江工程‘南隧北橋’將改變崇明縣1300年與陸地隔絕的歷史。這項(xiàng)全長(zhǎng)約25公里的越江工程,起自浦東新區(qū)外高橋五號(hào)溝,過長(zhǎng)江南港水域,經(jīng)長(zhǎng)興島,再跨長(zhǎng)江北港水域,到崇明縣陳家鎮(zhèn),暫接陳海公路。如果沿途順暢,從浦東新區(qū)開車至崇明縣最快僅需30分鐘即可到達(dá)。然而,這顯然還不夠。如果想讓市民真正方便地到達(dá)崇明縣,軌道交通必須提上議事日程。”
龔德慶透露,一條從浦東新區(qū)至崇明縣的軌道交通線已在規(guī)劃之中,并已經(jīng)通過專家論證!霸摋l軌道交通將從‘南隧北橋’上經(jīng)過,目前在建的‘南隧北橋’上已預(yù)留了相關(guān)位置。”屆時(shí)市民即可乘著地鐵穿隧過橋從浦東新區(qū)前往崇明縣辦事、度假,享受崇明縣全年始終為一級(jí)大氣質(zhì)量的新鮮空氣和充足陽光。“南隧北橋”中的“南隧”將以15.3米的直徑成為世界最大的隧道。根據(jù)規(guī)劃設(shè)想,隧道將分為兩層,上層為機(jī)動(dòng)車道,下層即為軌道交通。由于軌道交通具有準(zhǔn)時(shí)、不堵車等優(yōu)點(diǎn),龔德慶表示,一旦該規(guī)劃獲批,將有望大大帶動(dòng)崇明島內(nèi)的各項(xiàng)產(chǎn)業(yè),尤其是旅游業(yè)的開發(fā)。
根據(jù)規(guī)劃,本市軌道交通最終將達(dá)970公里長(zhǎng),如加上崇明縣這一軌道交通線,軌道交通網(wǎng)將真正實(shí)現(xiàn)城市主干道的全覆蓋。
■相關(guān)鏈接 崇明三島未來藍(lán)圖
長(zhǎng)興島:將成為中國最大的現(xiàn)代船舶業(yè)制造基地。繼目前振華港機(jī)的最大港機(jī)基地外,最終還將成為中船、中海、上海港機(jī)的基地。同時(shí)建設(shè)名叫"橫沙漁港"的國家級(jí)一級(jí)漁港,上海人吃海鮮不再需要從浙江舟山進(jìn)貨,市民餐桌上將有更多新鮮水產(chǎn)品。
橫沙島:將作為旅游島。建設(shè)一個(gè)世界級(jí)大型旅游項(xiàng)目。
崇明新城:將成為生態(tài)景觀區(qū)域,如生態(tài)東灘濕地、候鳥、中華鱘保護(hù)區(qū)等;成為高檔居住區(qū),建設(shè)國際濱江社區(qū);引進(jìn)博鰲概念,發(fā)展會(huì)展業(yè),帶動(dòng)研發(fā)、大學(xué)城、休閑區(qū)域;同時(shí)還將成為崇明的政治文化中心。
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