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地鐵2、5號線今年有望開工
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深圳市規(guī)劃局今年將重點抓好城市設(shè)計和舊區(qū)更新等6項工作。昨天從市規(guī)劃局工作大會上獲悉，該局今年將深入推進國家鐵路“兩線兩站”和地鐵1、4號延長線及3號線建設(shè)，積極推動地鐵2、5號線工程開工。
副市長閆小培出席會議并講話。
市規(guī)劃局負責人表示，完善城市規(guī)劃體系是市規(guī)劃局今年首項要重點抓好的工作。該局將進一步加強宏觀和戰(zhàn)略層次規(guī)劃編制研究。修改完善《深圳2030城市發(fā)展策略》，推進西部填海工程和空間戰(zhàn)略分區(qū)等專題研究。加強與香港及周邊地區(qū)的交流溝通，搞好河套等邊境地區(qū)、西部濱海地區(qū)及跨境基礎(chǔ)設(shè)施等方面的規(guī)劃協(xié)調(diào)與銜接。
同時，該局將加強城市設(shè)計和舊區(qū)更新，進一步提升城市功能和品質(zhì)。加強特區(qū)外特別是龍華拓展區(qū)、光明新城、龍崗中心城核心商貿(mào)區(qū)、龍旗灣銀灘路海灣帶、軌道站點及其輻射地區(qū)的城市設(shè)計，加快西沖、奧體新城地區(qū)規(guī)劃設(shè)計方案的深化完善工作，形成示范帶動效應(yīng)。
今年，市規(guī)劃局將加快推進大型交通市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。積極推行以交通和大型基礎(chǔ)設(shè)施為導(dǎo)向的土地開發(fā)模式和建設(shè)策略，加快國家鐵路、地鐵、干線路網(wǎng)及其它大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，帶動特區(qū)外整體開發(fā)。加大服務(wù)和配合力度，深入推進國家鐵路“兩線兩站”(即廣深港客運專線、杭福深客運專線、深圳鐵路新客站、平湖南集裝箱中心站)和地鐵1、4號延長線及3號線建設(shè)，積極推動地鐵2、5號線工程開工。認真做好沿江高速、東部通道、205國道改造等新建工程，鹽排高速、南坪快速一期、福龍路、107國道三期改造等續(xù)建工程的規(guī)劃服務(wù)和施工配合工作，積極推動外環(huán)快速路、海濱大道等道路基礎(chǔ)設(shè)施項目早日開工。
地鐵2號線（蛇口西站-世界之窗）
規(guī)劃站點：蛇口西站→蛇口客運港站→海上世界站→南水路站→招商東路站→工業(yè)八路站→登良路站→南山商業(yè)中心站→科技園站→沙河?xùn)|路站→世界之窗站
2號線工程全長14.35公里，除1.25公里地面線外，其余均為地下線。全線設(shè)11座，其中地下站10座，地面站1座。投資估算55.9億元。計劃2010年建成。地鐵5號線（深圳西站-塘坑）
規(guī)劃站點：深圳西站→建工村站→西麗站→龍珠站→塘朗站→龍華站→坂田站→雪崗站→上李朗站→平湖站→北通道站→塘坑站
5號線全長38.227km，設(shè)1座下沉式車站，3座高架站和8座地面站，共12座車站。投資估算51.53億元。計劃2010年建成�！ �
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