|
|
|
6000億投150個項目 粵綜合交通體系規(guī)劃提交咨詢 [推薦]
|
省發(fā)展和改革委昨日（12日）在廣州召開《2005-2020年廣東省交通運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略研究》（下稱《戰(zhàn)略研究》）、《廣東省綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展“十一五”規(guī)劃》（下稱《規(guī)劃》）咨詢會，邀請12位國內(nèi)和省內(nèi)知名的綜合交通與宏觀經(jīng)濟(jì)方面的專家，為廣東交通運(yùn)輸體系發(fā)展出謀獻(xiàn)策。
此次提交咨詢的《戰(zhàn)略研究》、《規(guī)劃》（修改稿），綜合分析廣東交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及運(yùn)輸需求，提出綜合交通運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)、戰(zhàn)略重點以及實現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)的戰(zhàn)略措施和政策。
據(jù)分析，“十五”期間廣東交通建設(shè)在網(wǎng)絡(luò)規(guī)模、綜合運(yùn)輸能力等方面取得新突破，但當(dāng)前廣東交通運(yùn)輸體系存在交通設(shè)施總量和總體運(yùn)輸能力不足、交通運(yùn)輸設(shè)施技術(shù)水平仍然較低、各種運(yùn)輸方式發(fā)展不協(xié)調(diào)、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不合理、交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展問題日益突出等問題。主要鐵路干線以及出省鐵路通道能力不足，部分客流、物流量大的高速公路、國道能力緊張、與周邊省區(qū)相通的運(yùn)輸通道數(shù)量偏少，有些港口開始出現(xiàn)新一輪的壓船壓港現(xiàn)象，山區(qū)農(nóng)村交通建設(shè)滯后等。
《規(guī)劃》（修改稿）初步勾勒了廣東“十一五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展的藍(lán)圖：到2010年，全省將基本形成初步適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要的綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，基本形成網(wǎng)絡(luò)完善、結(jié)構(gòu)合理、各種運(yùn)輸方式銜接緊密，綜合運(yùn)輸能力顯著增強(qiáng)，運(yùn)輸質(zhì)量明顯提高。
據(jù)《規(guī)劃》初步安排，“十一五”期間，將安排交通重點建設(shè)項目120項，總投資約6000多億元，預(yù)計“十一五”期間完成投資約4350億元。項目涉及公路、鐵路、港口、航道、機(jī)場、城市軌道交通、管道等領(lǐng)域。
省發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，《規(guī)劃》（修改稿）將廣泛聽取專家、各相關(guān)部門的意見和建議，進(jìn)一步修改和完善。按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，以人為本，體現(xiàn)公眾利益，建立高效、節(jié)能、安全、快捷、協(xié)調(diào)的綜合交通運(yùn)輸方式�！ �
[更多新聞]
|
|
