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軌道交通為房地產(chǎn)開發(fā)推波助瀾四大焦點悄然升溫
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加快城市軌道交通建設(shè)系統(tǒng)，是天津“十五”期間實施的一項重要戰(zhàn)略。2003年將是天津軌道交通建設(shè)和運營全面推進(jìn)的一年。對于開發(fā)商而言，地鐵的建造并不僅僅代表著一種先進(jìn)的社會交通工具，而且是其附近住宅項目品質(zhì)提升最具發(fā)言權(quán)的代言人。規(guī)劃中的津濱輕軌鐵路起自天津市區(qū)地鐵一號線的土城站，沿津塘公路至天津港保稅區(qū)西門。輕軌的出現(xiàn)改變了交通狀況，使得天津市區(qū)的購房者的購房目標(biāo)發(fā)生了位移，它的出現(xiàn)拉近了天津市區(qū)和開發(fā)區(qū)的距離，特別是“非典”過后人們更加注重自身健康，以前居住在市區(qū)的白領(lǐng)和成功人士開始考慮在開發(fā)區(qū)購房，來減少每天在車程上花費的時間，輕軌的出現(xiàn)為這些潛在購房人群提供了便利的條件。
■西北板塊驟然升級
地鐵一號線沿丁字沽與瑞景居住區(qū)緊緊相連接，其中，翡翠城、天津奧林匹克花園、富山·東晶花園等齊聚于此，居住區(qū)內(nèi)設(shè)有劉園苗圃和瑞景兩站。2005年后，地鐵一號線將成為連接瑞景居住區(qū)與市區(qū)的主要交通干線。各大項目的獨到風(fēng)景與地鐵的全力實施使得西北板塊驟然升溫。
■黃金交匯地段升溫
位于南開區(qū)中心的天江·格調(diào)空間已經(jīng)被長江道、黃河道、白堤路等幾條主要城市干道相互交錯包圍，而規(guī)劃建設(shè)中的地鐵一、二號線在此交匯，恰到好處地銜接了家與工作的距離。天江·格調(diào)空間本身地處市中心，擁有非常發(fā)達(dá)的交通路網(wǎng)，地鐵一、二號線的即將開通更為這座“泛教育”社區(qū)如虎添翼，發(fā)展?jié)摿捎^。
■地鐵賣點炒熱CBD
地鐵二號線車站途經(jīng)南京路與友誼路兩個新型與傳統(tǒng)的CBD商圈的交匯中點，這條地鐵線始自曹莊，經(jīng)外環(huán)線，沿黃河道、南馬路，過海河經(jīng)天津站、新開路、華昌道、衛(wèi)國道、外環(huán)線至終點李明莊。比鄰地鐵現(xiàn)成為眾多項目的一大賣點，“通達(dá)·尚城”自開盤以來，銷售一路看好。
■比鄰輕軌銷售飆升
輕軌的出現(xiàn)必然拉動了塘沽區(qū)比鄰輕軌鐵路的項目。今年10月份即將通車的津濱輕軌舉步可到，無非又為其增色不少，銷售數(shù)量一路飆升�！ �
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