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重慶機(jī)場要修第三航站樓 [推薦]
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重慶機(jī)場正在以勻加速的進(jìn)程打進(jìn)國內(nèi)最重要的樞紐機(jī)場。昨日從機(jī)場了解到，“十一·五”期間，江北機(jī)場規(guī)劃修建第二跑道和第三航站樓.據(jù)透露，到2010年，江北機(jī)場飛機(jī)起降量將達(dá)到13萬次，平均4分鐘就有一架航班起降，從而正式進(jìn)入國內(nèi)十強(qiáng)機(jī)場之列。
目前，江北機(jī)場年飛機(jī)起降數(shù)量為7.1萬次。按照機(jī)場的發(fā)展目標(biāo)，五年后江北機(jī)場的旅客吞吐量將實(shí)現(xiàn)每年達(dá)到1200萬人的目標(biāo)，比現(xiàn)在翻一番，因此必須規(guī)劃新的跑道。
按照機(jī)場的規(guī)劃，新的跑道位于現(xiàn)跑道的東側(cè)，長3800米、寬75米，兩個(gè)跑道平行修建，根據(jù)飛機(jī)的飛行線路不同，確定其降落的跑道。
為配合機(jī)場發(fā)展，第三航站樓的規(guī)劃也呼之欲出。據(jù)透露，第三航站樓一期面積為20萬平方米，界于第二跑道和第一跑道之間。新的航站樓將采用全自動電腦控制，設(shè)置最先進(jìn)的指揮系統(tǒng)。為方便新老兩個(gè)航站樓之間的相互聯(lián)系，還將專門建對接通道，屆時(shí)，輕軌也將直接進(jìn)入第三航站樓，旅客可以實(shí)現(xiàn)零距離換乘。
國外民營航空飛進(jìn)重慶
從機(jī)場獲悉，西南首家國外民營航空公司——易飛航空公司將進(jìn)入重慶，為開行更多國際航線做準(zhǔn)備。易飛航空進(jìn)入重慶的責(zé)任是，恢復(fù)重慶現(xiàn)有飛行權(quán)的航線，其中包括德國慕尼黑、杜塞爾多夫、泰國曼谷、日本名古屋、東京、澳門等航線，增加國內(nèi)經(jīng)停和中轉(zhuǎn)航線航班，其中包括東北至西北、東北至華南、西北至華南的航線，全部以重慶為中轉(zhuǎn)�？空尽！ �
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