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勞動東路向東再延2公里 [推薦]
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武廣客運專線新長沙站首個配套工程明年上半年開工
從長沙市東二環(huán)線東延到京珠高速公路旁的勞動東路，明年將作為武廣客運專線新長沙站的首個配套工程，穿越京珠高速公路向東再延長2公里。武廣客運專線新長沙站工程指揮部負責人透露，勞動東路東延線直通新長沙站，明年上半年正式啟動，這標志著武廣客運專線新長沙站建設工程正式拉開序幕。
穿越京珠東延2公里
按照長沙市政府的安排，勞動東路穿越京珠高速公路東延部分建設由長沙市環(huán)線工程指揮部承擔，環(huán)線工程指揮部已于昨日將勞動路規(guī)劃要點和設計委托書，送交長沙市規(guī)劃設計院。據(jù)相關負責人介紹，勞動東路穿越京珠高速公路后將東延的2公里，按雙向6車道標準設計和施工，道路風格大體與勞動東路東二環(huán)至京珠高速公路路段保持一致。
勞動東路再往東延，關鍵在于如何穿越京珠高速公路。相關專家認為，如果京珠高速公路全線不允許架設高架橋，那么勞動東路就只有以框架橋形式（即打隧道）通過。專家認為，與往年建設的其他工程相比，作為新長沙站配套工程的勞動東路，不論是方案設計還是施工建設，都將以較快的速度完成�！耙驗槊宽椗涮坠こ痰慕ㄔO，都將直接關系到新長沙站的建設�！�
新長沙站首個配套工程
武廣客運專線從武漢的烏龍泉站引出，沿京廣線南行，經(jīng)岳陽、長沙、株洲、衡陽、韶關，最后到達廣州的花都站。相關負責人透露，該客運專線正線線路全長874公里，項目初步設計概算總投資達743.35億元。它是一條高速客運專線，列車最高運行速度可達350公里／小時。
客運專線在湖南境內(nèi)正線全長517.89公里，比湖北和廣東兩省的總和還長。穿越我省5個市26個縣（市）區(qū)，涉及長沙市內(nèi)的長沙縣、雨花區(qū)、開福區(qū)、芙蓉區(qū)，長沙境內(nèi)全長58.84公里。黎托新長沙站將于明年上半年動工興建，長沙負責建設與新長沙站配套的基礎設施建設。勞動東路是新長沙站的第一項配套基礎設施建設。
武廣客運專線工程指揮部負責人透露，長沙市政府已把武廣客運專線新長沙站列入重點工程建設，要求盡快做好黎托新城的總體規(guī)劃，把新長沙站建設成具有現(xiàn)代化氣息的標志性建筑，成為鑲嵌在東長沙的一顆美麗的明珠�！ �
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