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杭州向西
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●杭千高速東起西湖區(qū)袁浦鎮(zhèn)，與杭州繞城高速公路南線相接，經(jīng)富陽、桐廬、建德，至淳安千島湖，同時(shí)至龍游與杭金衢高速公路相接，總長191公里，總投資121億元。
●杭千高速一期工程袁浦至建德洋溪段本月26日通車。這段高速設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，雙向六車道，全長108公里。
●通車后，開車從杭州繞城到桐廬，只要40分鐘，到建德只要60分鐘，分別比現(xiàn)在節(jié)約一半時(shí)間。杭州開車去千島湖已節(jié)省一小時(shí)，明年二期工程完工后，還能多節(jié)省20分鐘左右。（二期工程為建德洋溪至淳安千島湖及龍游支線，全線力爭于2006年年底建成通車。）
2003年7月，在杭州至千島湖高速公路合資建設(shè)簽字儀式上，省委常委、杭州市委書記王國平說，三年以后，一位上海游客早上7：00從徐家匯出發(fā)，10：00就到千島湖；玩一天后，吃過晚飯6：00出發(fā)，晚上9：00就能回到上海。而杭州到千島湖只需要一個(gè)半小時(shí)，這就是杭千高速公路給我們帶來的大變化。
如今，這個(gè)變化已經(jīng)觸手可及。
協(xié)調(diào)發(fā)展的致富之路
這條路是連接?xùn)|西部的交通要道，東部發(fā)達(dá)，而西部相對(duì)落后。這條通衢的建成，將直接拉動(dòng)西部地區(qū)的發(fā)展。其以后的物流、人流十分巨大，車流量可觀。經(jīng)分析，杭千高速今年運(yùn)營后，主要分流320國道的交通量，日流量將達(dá)16000輛小車；2010年將達(dá)22000輛小車。
旅游西進(jìn)的景觀之路
杭千高速連接“三江兩湖”景區(qū)，是一條重要旅游黃金線。從地圖上可以看到，杭千高速出繞城線后，沿錢塘江、富春江、新安江直通千島湖。這條線貫通“三江兩湖”景區(qū)，集中了杭州地區(qū)主要旅游景區(qū)。隨著旅游資源的開發(fā)，華東地區(qū)的游客將更加方便進(jìn)入浙西。
連接內(nèi)地的開發(fā)之路
杭千高速連接至江西景德鎮(zhèn)，它是規(guī)劃中的杭新景高速的主要組成部分。杭新景高速公路由主線和金華、龍游、淳安三條支線組成，主線起自杭州袁浦鎮(zhèn)北，經(jīng)富陽、桐廬、建德與杭千高速重合，在衢州開化內(nèi)的白沙關(guān)與江西境段相接。
滬杭合作的共興之路
杭州要提升城市綜合競爭力，必須接軌上海，參與長江三角洲合作與交流。這是一條上海至浙西的重要經(jīng)濟(jì)通道，它將使浙西更快地融入長三角經(jīng)濟(jì)圈。
錦山秀水的生態(tài)之路
這條高速經(jīng)過的地區(qū)以風(fēng)景旅游區(qū)為多，為了不影響當(dāng)?shù)氐穆糜钨Y源，在建設(shè)這條路時(shí)，能不挖的，就不挖；能架橋的地方就不填方；能打隧道就不開挖；能拐彎就拐彎，以保證旅游資源的完整性�！ �
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