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湛江海灣大橋主塔封頂
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昨日，目前廣東省在建的最大橋梁工程——湛江海灣大橋主塔順利封頂，標(biāo)志著大橋?qū)⒃陬A(yù)定的明年底順利實(shí)現(xiàn)通車。而這座大橋的建成，將結(jié)束湛江市區(qū)與東面坡頭區(qū)輪渡的歷史，改變整個(gè)湛江的城市發(fā)展格局。
昨日上午，湛江海灣大橋延伸在海面的作業(yè)平臺(tái)上，彩旗被凜冽的寒風(fēng)吹得獵獵作響，大橋建設(shè)者們在鞭炮聲中慶祝這一關(guān)鍵勝利。湛江海灣大橋有限公司總經(jīng)理曹映泓博士格外興奮，他說，湛江海灣大橋是繼虎門大橋以來工程最艱巨、最復(fù)雜的一座大橋，因?yàn)檎拷瓰呈俏覈L(fēng)力最大的地區(qū)之一，平均每年有一次臺(tái)風(fēng)登陸，今年6月臺(tái)風(fēng)來臨時(shí)還完成了900人的大轉(zhuǎn)移。正因?yàn)闀r(shí)時(shí)與風(fēng)斗，這座大橋設(shè)計(jì)可以抗拒每秒達(dá)到90米的風(fēng)力，相當(dāng)于超過12級的臺(tái)風(fēng)，即使風(fēng)力比今年美國佛羅里達(dá)州颶風(fēng)還要大，大橋都可以抗拒。
廣東省路橋建設(shè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理施大慶介紹，湛江海灣大橋主橋?yàn)殂@石形雙塔雙索面混合梁斜拉橋，主塔的造型設(shè)計(jì)采用國內(nèi)獨(dú)創(chuàng)的火炬形，有一種升騰向上的氣勢。大橋全長近4公里，總投資12.2億元。海灣大橋的主塔高度有155米，相當(dāng)于50層樓高，大橋主跨480米，通航凈高達(dá)48米，可通航5萬噸巨輪。除此之外，它還創(chuàng)造了多項(xiàng)第一，包括104米長的全省最長樁基和體積達(dá)到9000立方米的省內(nèi)最大主塔承臺(tái)。
湛江海灣大橋的建成，將改變湛江市區(qū)隔海分割的局面，同時(shí)也給湛江市區(qū)的規(guī)劃帶來新的機(jī)遇。昨日參加封頂慶典的湛江市代市長陳耀光說，目前湛江正在進(jìn)行的第五次城市規(guī)劃修編，正以海灣大橋?yàn)橹行模_發(fā)區(qū)成為中心區(qū)，坡頭區(qū)成為副中心，城市發(fā)展格局由西岸單邊發(fā)展調(diào)整為東西、南北向均衡發(fā)展的態(tài)勢。大橋建成通車后將開辟一個(gè)新的東區(qū)規(guī)劃，對湛江的未來尤其是“十一五”規(guī)劃發(fā)展東岸建設(shè)，將起到非常重要的作用。
湛江海灣大橋架起后，從城市的中部可以直接往東出城，通過東連接線直接黃坡325國道溝通廣州和珠三角，比原來從赤坎出城近了20公里。海灣大橋?qū)⒃诿髂甑捉ǔ赏ㄜ�，屆時(shí)，將使海南省、雷州半島到珠三角地區(qū)的距離縮短40公里�！ �
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