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南京２００６城建發(fā)展目標全披露 [推薦]
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從昨天召開的南京市委全委會上獲悉，明年南京的城市建設(shè)將圍繞濱江城市建設(shè)、歷史文化名城建設(shè)、宜居城市建設(shè)和重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)四大重點，全力以赴重點推進“十大工程”建設(shè)，當(dāng)年總投資合計約157億元。其中，城市內(nèi)外快速道路建設(shè)、過江通道建設(shè)、地鐵建設(shè)、寧合城際鐵路建設(shè)、六合馬鞍機場建設(shè)都將成為明年南京改變城市面貌的“重頭戲”。
一 總投資約53.4億元，繼續(xù)加大“一城三區(qū)”基礎(chǔ)設(shè)施和人居環(huán)境建設(shè)力度，進一步拉開城市發(fā)展框架，促進城市功能的完善和提升；進一步加快“三城九鎮(zhèn)”基礎(chǔ)設(shè)施和綜合配套建設(shè)，以促進城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展。
解讀：今年以來，南京城市空間發(fā)展框架初步拉開。河西新城區(qū)以“十運會”為契機，全面實施奧體中心、中央商務(wù)區(qū)、新型居住區(qū)、公共配套、濱江風(fēng)光帶“五大板塊”建設(shè)，已基本完成5平方公里的核心區(qū)建設(shè)。初步建成中央商務(wù)區(qū)16幢標志性建筑，基本形成總長約100公里的路網(wǎng)骨架，中小學(xué)校、美術(shù)館、醫(yī)院、圖書館等一批社會事業(yè)項目逐步建成，基本建成2300多畝的濱江公園和綠博園，全面完成南部15平方公里的土地儲備，為今后的發(fā)展預(yù)留了空間。明年，南京市在河西新城區(qū)建設(shè)速度不減的同時，還要加快仙林、東山、江北三個新市區(qū)建設(shè)，推進“城中村”改造，郊縣城鎮(zhèn)化水平達63%%以上。
二 “生態(tài)南京”建設(shè)：投資約11億元，其中“7344”工程投資約4.6億元，包括金川河整治、污水收集系統(tǒng)和處理設(shè)施建設(shè)等；園林綠化投資約6.4億元，重點開展一批郊野公園、生態(tài)濕地公園和老城綠地建設(shè)。
解讀：今年“綠色南京”建設(shè)成效顯著，建成濱江風(fēng)景林及江灘綠化7800畝，幕府山植被恢復(fù)工程七期基本完成，栽植各類樹木36.6萬株；雨花臺、玄武湖、莫愁湖、棲霞山等一批風(fēng)景區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施改造、主要景點出新工作接近尾聲；城東污水處理系統(tǒng)一期工程主體設(shè)施基本完成，江心洲污水處理廠擴建、河西雨污分流管網(wǎng)建設(shè)正在抓緊實施；三個危險廢物處理廠更新改造；轎子山、天井洼、水閣垃圾處理場二期工程加快推進，城市人居環(huán)境明顯改善。
三 秦淮河環(huán)境綜合整治：投資約6.5億元，全面完成秦淮河環(huán)境綜合整治一期工程，啟動二期工程，續(xù)建內(nèi)秦淮河環(huán)境綜合整治工程。
解讀：秦淮河環(huán)境綜合整治從三汊河至運糧河16公里河道的水利、環(huán)保、路網(wǎng)、景觀、安居五大工程目前基本完成，初步形成兩小無猜、南都繁會石刻、牧童遙指等10余處文化景點，水上觀光游覽線路面向市民開通。
四 中山陵環(huán)境綜合整治：投資約4.9億元，全面完成拆遷任務(wù)，續(xù)建“一環(huán)兩片”二期工程和“三園”（博愛園、天地科學(xué)園、民俗民風(fēng)園）建設(shè)。
解讀：中山陵環(huán)境綜合整治一期工程韋陀巷、前湖、馬群等片區(qū)2600余戶居民的拆遷工作以及“一環(huán)兩片”的道路和景觀改造工作目前已基本完成，梅花谷等景區(qū)相繼開放。
五 明城墻風(fēng)光帶保護與建設(shè)：投資約3.1億元，重點實施東水關(guān)—長樂路段、月牙湖五期等建設(shè)，力爭到年底完成現(xiàn)存城墻外側(cè)95％的保護與建設(shè)任務(wù)，基本形成明城墻環(huán)城綠化帶。
解讀：明城墻風(fēng)光帶解放門 玄武門段、月牙湖光華門 友誼村段、東水關(guān) 長樂路段內(nèi)側(cè)和漢中門廣場東側(cè)環(huán)境綜合整治任務(wù)今年已基本完成，城墻環(huán)城綠化帶初步形成。
六 城市內(nèi)外快速道路建設(shè)：投資約28.3億元。
解讀：城市井字型快速路投資約20億元，目前南京井字型快速通道雛形已現(xiàn)，明年開工建設(shè)緯七路東進工程，開工建設(shè)快速內(nèi)環(huán)東線二期工程，積極做好北線西段方案的前期論證和設(shè)計工作，力爭開工建設(shè)，續(xù)建濱江大道及風(fēng)光帶；高速公路投資約8.3億元，全面實施寧淮、寧蚌、南京至常州、寧杭（二期）、繞越高速東南環(huán)等五條高速公路的改造和建設(shè)，進一步完善“兩環(huán)十二射”對外交通骨架。
七 過江通道建設(shè)：投資約15億元，其中續(xù)建緯七路過江隧道投資約10億元，完成江北盾構(gòu)始發(fā)井土建工程，實施夾江大橋土建工程等；長江四橋投資約5億元，基本完成征地拆遷和初步設(shè)計。
解讀：9月30日，緯七路過江隧道工程正式開挖，長江南京段已建和在建的過江通道已達到了4座，其它三個分別是長江大橋、長江二橋和長江三橋。明年在過江通道上投資約15億元，續(xù)建緯七路過江隧道投資約10億元，完成江北盾構(gòu)始發(fā)井土建工程，實施夾江大橋土建工程等；長江四橋投資約5億元，基本完成征地拆遷和初步設(shè)計。
八 地鐵建設(shè)：投資約18.8億元，地鐵二號線一期工程基本完成征地拆遷和前期準備工作，全面開工建設(shè)；地鐵一號線南延工程年底啟動。
解讀：地鐵二號線是一條連接河西新城區(qū)、新街口中心和仙林新市區(qū)的東西向骨干線路。二號線與地鐵一號線不同，每側(cè)站臺都將設(shè)置安全門系統(tǒng)，形成一道玻璃幕墻，乘客無法進入線路區(qū)間。目前地鐵1號線南延已有了實質(zhì)性的進展，江寧已與地鐵公司簽訂了合作意向性協(xié)議力爭年底啟動。
九 在鐵路樞紐中心建設(shè)上：投資約6億元，加快推進南京鐵路樞紐中心建設(shè)，開工建設(shè)鐵路南站、寧合城際鐵路，力爭開工建設(shè)滬寧城際鐵路。
解讀：據(jù)了解，建成后南京南站的規(guī)模將是現(xiàn)有南京站的6倍左右，屆時接送的旅客量也將是規(guī)劃中的南京新站的9倍，80%%以上的客流將在南站被分流。整個南站站場將由三部分組成，分別是高速車場、普速車場及城際車場。全面實施寧淮、寧蚌、寧杭 二期 、繞越高速東南環(huán)等高速公路建設(shè)；按照背街小巷整治計劃，全年完成70%%以上的街巷整治項目；建設(shè)一批社會停車場。
十 大校場機場遷建及紅花—機場地區(qū)開發(fā)：投資約10億元，啟動老機場地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，開工建設(shè)六合馬鞍機場。
解讀：記者了解到，為了使紅花—機場地區(qū)的開發(fā)建設(shè)站在高起點上，南京市規(guī)劃局今年5月向全球招賢，并引來美國BBB、瑞士LEMAN、英國ATLINS等眾多高水平設(shè)計公司參與。最終，東南大學(xué)城市規(guī)劃設(shè)計研究院提交的“智慧新城”方案在兩輪無記名投票后，以絕對優(yōu)勢一舉奪魁。盡管目前紅花—機場地區(qū)還處在概念規(guī)劃設(shè)計階段，但從東大的中標方案中已能看出大校場機場地區(qū)將來的大致模樣：一個多功能的綜合發(fā)展區(qū)域，一個集創(chuàng)新街區(qū)、體育文化、商業(yè)金融、教育、行政管理、醫(yī)療保健等各種設(shè)施為一體的規(guī)模發(fā)展區(qū)，一個提供高質(zhì)量生活服務(wù)的地區(qū)。規(guī)劃人士介紹說，大校場機場地區(qū)之所以定位于“智慧新城”，主要在于將來這里將發(fā)展成為高端人才孵化基地。據(jù)透露，這一定位不僅填補了南京的空白，還將使這一地區(qū)有望成為與老城中心區(qū)、河西新城中心區(qū)齊頭并進的核心發(fā)展區(qū)。
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