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杭州城建首試“影子收費(fèi)” [推薦]
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杭州市新的標(biāo)志性建筑———錢江四橋成為該市首個“影子收費(fèi)”項(xiàng)目。記者近日獲悉，杭州市城市建設(shè)資產(chǎn)經(jīng)營公司26日與騰達(dá)建設(shè)（600512）簽訂《杭州市錢江四橋(復(fù)興大橋)經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，騰達(dá)如愿獲得大橋20年經(jīng)營權(quán)。由于采用“影子收費(fèi)”模式，過橋車輛仍舊免費(fèi)通行。
橫跨錢塘江的錢江四橋是國內(nèi)首座多功能跨江城市橋梁，也是世界上首座雙層鋼拱大橋，大橋總投資7.6億元，于2002年3月開建，2004年10月正式通車。
按照協(xié)議，騰達(dá)建設(shè)依法成立的項(xiàng)目公司將支付經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓費(fèi)7.65億元。通過受讓，項(xiàng)目公司取得錢江四橋20年的經(jīng)營權(quán)，養(yǎng)護(hù)錢江四橋，提供公共服務(wù)，同時取得補(bǔ)償費(fèi)，并擁有大橋建設(shè)規(guī)劃用地范圍內(nèi)的廣告經(jīng)營權(quán)。
杭州城建資產(chǎn)經(jīng)營公司將每年向該項(xiàng)目公司支付補(bǔ)償費(fèi)7960萬元，補(bǔ)償費(fèi)隨銀行利率和稅率同方向變動。經(jīng)測算，預(yù)計(jì)項(xiàng)目公司在20年內(nèi)可獲得補(bǔ)償費(fèi)總計(jì)約15.9億元，凈利潤約3.4億元（不含廣告及其他經(jīng)營收益）。
根據(jù)騰達(dá)此前發(fā)布的公告，項(xiàng)目公司擬由騰達(dá)建設(shè)和臺州市路橋至澤國至太平一級公路路橋段項(xiàng)目投資有限公司共同組建。項(xiàng)目公司注冊資本1.53億元，其中騰達(dá)建設(shè)出資11475萬元，占注冊資本的75％。
值得一提的是，這是杭州首個引入“影子收費(fèi)”模式的城建項(xiàng)目。以道路建設(shè)為例，該模式指的是由投資商出錢、政府出地，合作建路后并不向過往車輛收取任何費(fèi)用，其投資回報將由政府通過計(jì)算該道路帶來的社會效益后，每年向投資商支付一定費(fèi)用。
總部位于浙江臺州的騰達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司于2002年12月26日在上海證券交易所掛牌交易，是浙江首家直接由自然人發(fā)起設(shè)立的上市公司，其主營業(yè)務(wù)為市政工程和公路工程建設(shè)。
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