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我國城市交通資源缺乏整合
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正在武漢舉行的“大城市交通高層學術(shù)論壇”,來自海內(nèi)外的交通專家形成共識,城市交通擁堵的主要原因并非由交通資源不足引起,而在于交通設施結(jié)構(gòu)不合理、有效供給不足。專家認為,重視城市交通系統(tǒng)的合理性、有效性與可靠性,才能解決大城市交通擁堵問題。
國家“暢通工程”專家組組長、東南大學交通學院院長王煒、同濟大學副校長楊東援、臺灣大學土木工程系教授曹壽民等交通專家指出,長期以來,人們陷入“車多了修路,路窄了拓寬”的怪圈,認為城市交通擁堵是因為交通供給不足、設施有限。事實并非如此,30年來,數(shù)萬億元投資交通建設,交通供給已大大改善。只要有“堵點”,即表明通行能力為零,但不能說此處沒有交通資源。
專家認為,在我國許多大城市,交通資源缺乏整合,交通規(guī)劃設計不盡合理,管理不到位,管理手段現(xiàn)代化程度不高。路面夠?qū)捔耍煌ㄔO施不全,分布不均衡,利用率低,而且毛細血管不發(fā)達,小路不配套,把交通流量都集中到主干道上來了,就會堵車。因此單純依靠改造和增加道路,根本無法解決城市交通擁堵問題。
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