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沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線開(kāi)工
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11月18日10時(shí)，沈陽(yáng)市民期望已久的沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線工程在喧天的鑼鼓和禮炮聲中開(kāi)工。沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線一期工程是沈陽(yáng)市快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃一號(hào)線的中段，經(jīng)由沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、于洪區(qū)、鐵西區(qū)、和平區(qū)、沈河區(qū)、大東區(qū)，是沈陽(yáng)東西向最長(zhǎng)的交通走廊，全長(zhǎng)22.2公里，全部為地下線路，沿線設(shè)有18個(gè)車站，平均站間距離1275米，最大站間距離1900米，最小站間距離809米。地鐵一號(hào)線主要配備車輛、供電、環(huán)控通風(fēng)及綜合基地等14個(gè)系統(tǒng)。車輛最高運(yùn)行速度每小時(shí)80公里，平均運(yùn)行速度不低于每小時(shí)35公里。工程概算88.8億元，預(yù)計(jì)2009年12月底前通車。
沈陽(yáng)市民很關(guān)心沈陽(yáng)地鐵項(xiàng)目進(jìn)展情況。與國(guó)家投資建設(shè)的項(xiàng)目有所不同，沈陽(yáng)地鐵投資全部來(lái)自于地方財(cái)政。這種投資方式更能讓沈陽(yáng)老百姓感受到自己在地鐵建設(shè)中的責(zé)任與權(quán)利。
在開(kāi)工現(xiàn)場(chǎng)4支帶有"鐵"字頭的隊(duì)伍，先期開(kāi)工的4個(gè)標(biāo)段分別由中鐵四局集團(tuán)有限公司、中鐵十八局集團(tuán)有限公司、中鐵隧道集團(tuán)有限公司和中鐵九局集團(tuán)有限公司擔(dān)當(dāng)。
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