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地鐵今日開工 部分路段“讓道”
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沈城今日正式“駛上”地鐵之旅。地鐵一號線開工儀式今日上午10時將在沈新路地鐵出口站工地舉行。沈陽電視臺新聞頻道(一套)今天上午將對此現(xiàn)場直播。在鐵西區(qū)沈新路與中央大道交界處一片空地上,碑石已經(jīng)預(yù)埋到奠基坑里。今天,這塊碑石將成為沈城步入地鐵時代的見證。
昨天,沈陽地鐵建設(shè)指揮部和市公安交警支隊還共同發(fā)布通告,由于地鐵洪湖北街站(位于沈大路和洪湖街路口處)施工要占用沈大路洪湖街路口處200米長的機(jī)動車道。所以,從11月20日起至2006年4月28日止,洪湖街南北方向的機(jī)動車交通將被暫時封閉。不過,沈大路東西方向施工路段,可以保證雙向六排機(jī)動車道通行。
為緩解施工路段的交通壓力,原沈大路由東向西的車輛,可經(jīng)重工街繞行南十路、黃海路;由西向東的車輛,可經(jīng)東平湖街、巢湖街繞行黃海路。由高速公路北李官收費(fèi)口進(jìn)入沈陽的車輛,可以經(jīng)沈大輔道,繞行沈新路、沈遼路;原洪湖街由南向北的車輛,一律經(jīng)黃海路繞行;由北向南的車輛,可以向北經(jīng)北四路、熊家崗路繞行重工街。
地鐵檔案 地鐵一號線素描 身材:總長度22.156公里 出生日期:11月月7日,隨著可研報告獲國家發(fā)改委批復(fù),沈城地鐵一號線“準(zhǔn)生證”等各道手續(xù)全部辦理完畢。地鐵一號線計劃工期54個月,從今天正式“孕育”算起,計劃于2010年5月正式運(yùn)營。 身價:工程總概算95.97億元,平均每公里綜合造價4.3億元 家族成員:這將是個枝繁葉茂的大家族。明年,一號線的“兄弟”——地鐵二號線將動工,在一號線運(yùn)營一年后,二號線也將開始肩負(fù)運(yùn)送乘客的使命。而根據(jù)遠(yuǎn)期規(guī)劃,一號線至少還有5位“兄弟姐妹”。
地鐵車輛素描 身材:身寬2.8米,高度達(dá)到3.8米,身長19米,4節(jié)車廂,不如北京地鐵6節(jié)車廂,這主要考慮到客流量。 速度:B型車,最高運(yùn)行速度可達(dá)每小時80公里!
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