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武漢城市圈加速交通對接
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日前，在武漢城市圈“8+1”交通發(fā)展第二次聯(lián)席會(huì)議上，武漢市分別與孝感市、黃岡市簽訂城鄉(xiāng)客運(yùn)公交一體化協(xié)議。這標(biāo)志著武漢城市圈“8+1”交通對接步入實(shí)質(zhì)性合作階段。
據(jù)介紹，去年9月，武漢及周邊八城市交通局長共同簽署了《武漢城市圈交通合作框架協(xié)議》。一年來，湖北省交通廳加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃，加快了城市圈內(nèi)武荊、大廣、武英、金麻、阿深等高速公路和鄂東長江大橋項(xiàng)目的前期工作。九市交通部門以武漢為龍頭，加強(qiáng)協(xié)調(diào)聯(lián)系與合作，調(diào)整路網(wǎng)布局，開展項(xiàng)目合作建設(shè)，展開交通對接。目前，武漢市七條出口高速公路已全部開工，武漢郊區(qū)至周邊鄰市的五條省道全部升級(jí)為二級(jí)公路，縣道以下200公里出境公路全部實(shí)現(xiàn)等級(jí)化。
與此同時(shí)，九市交通部門在編制“十一五”規(guī)劃時(shí)，著眼于圈內(nèi)交通一體化，謀劃區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展，力爭到2007年，從武漢到圈內(nèi)各市縣區(qū)建成“兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，武漢及江漢平原率先實(shí)現(xiàn)交通現(xiàn)代化。
圈內(nèi)九市交通部門負(fù)責(zé)人還表示，他們將通過加強(qiáng)合作，加大“8+1”道路運(yùn)輸企業(yè)聯(lián)合協(xié)作，致力于形成行業(yè)聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)城市圈內(nèi)客運(yùn)公交一體化和道路貨運(yùn)一體化，并推進(jìn)航運(yùn)一體化�！ �
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