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沈陽黎明站施工規(guī)劃揭蓋頭
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11月2日，黎明文化廣場(chǎng)東北側(cè)一排新建簡(jiǎn)易房的圍擋前，擠滿了圍觀的群眾。原來，負(fù)責(zé)該標(biāo)段施工的中鐵九局，在其駐地掛出了地鐵黎明文化宮站效果圖及施工平面示意圖。至此，地鐵一號(hào)線黎明文化宮站地上地下施工規(guī)劃揭開蓋頭。黎明站臺(tái)大體為矩形建成后，如果能夠“揭開”黎明文化宮站地上覆蓋的地面，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，黎明站臺(tái)的形狀雖然總體看上去是一個(gè)矩形，但是卻并不規(guī)則，四個(gè)出入口各踞矩形的一角，由出入口通道進(jìn)入，曲曲折折，頗似迷宮。不過，這只是四角邊緣部分，地鐵站地下空間十分開闊，黎明文化廣場(chǎng)，正處于站臺(tái)正上方。
市民和工人各行其道
黎明文化廣場(chǎng)的東北和東南側(cè)，將成為最先施工的兩塊區(qū)域，在這兩處將建成兩個(gè)出入口。施工期間，黎明文化廣場(chǎng)將被圍擋，行人和車輛沿和睦路由西向東，到廣場(chǎng)時(shí)需經(jīng)黎明五街至北側(cè)黎明文化宮門前弧狀繞行，這條道路專供行人和機(jī)動(dòng)車通行，可以雙向行走。
施工車輛和人員有專用通道，位于廣場(chǎng)外圍南北兩側(cè)，同樣為半弧形。與行人和機(jī)動(dòng)車嚴(yán)格區(qū)分，各行其道，以免相互影響。
而廣場(chǎng)南側(cè)的春暉家園小區(qū)，將單獨(dú)開辟一條疏通道路，與西側(cè)的和睦路和黎明五街相連。不過，由于小區(qū)西側(cè)的黎明燈光球場(chǎng)需要拆除，建設(shè)東南向的地鐵出入口并設(shè)置地鐵變壓器，所以春暉家園的居民想到東邊的新開河一帶，只能通過門前的疏通道路西行，再繞至廣場(chǎng)對(duì)面，由文化宮門前的疏通道路向東。這意味著，地鐵施工期間，廣場(chǎng)周邊的環(huán)狀道路，將改為只能繞北半圈通行。據(jù)悉，這種道路設(shè)置方案，對(duì)黎明文化廣場(chǎng)一帶的交通影響是最小的。
東端鐵軌不走直線
地鐵一號(hào)線至黎明文化廣場(chǎng)后，并非最后終點(diǎn)，而是繼續(xù)東行139米，依次跨過東塔街、新開河、新東一街，抵達(dá)新東一街和二街交界處的一個(gè)無名“丁”字路口東端，這里緊鄰豐城公共交通有限公司，成為地鐵真正的東端頭。
地鐵在地下的軌道鋪設(shè)，并不依東西走向的和睦路完全直行，而是從黎明文化廣場(chǎng)便開始逐漸向南偏離，直至東塔街時(shí)徹底脫離和睦路軌道，在和睦路南側(cè)并行至終點(diǎn)。整個(gè)軌道設(shè)置，略帶弧形。
工程造價(jià)8800萬元
據(jù)悉，地鐵黎明文化宮站以及東端終點(diǎn)段，為地鐵一號(hào)線的第十六合同段，其工程造價(jià)8800萬元，工期從本月中旬至2007年4月30日。設(shè)計(jì)單位為中鐵第三勘察設(shè)計(jì)院，由鐵科院（北京）工程咨詢有限公司監(jiān)理、中鐵九局集團(tuán)有限公司施工。另外，沈陽市工程質(zhì)量監(jiān)督站負(fù)責(zé)對(duì)工程進(jìn)行安全和質(zhì)量監(jiān)督�！ �
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