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美國專家為沈陽支招 [推薦]
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“地鐵施工的時候，臨線居民多少都會受到一些影響，尤其是噪音方面，因此我建議沈陽市可以為地鐵臨線的居民樓更換隔音窗，或采取相應(yīng)的封閉措施，避免或者減少地鐵施工對居民的影響�！弊蛉眨瑏砩騾⒓�?xùn)|博會的美國“綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)之父”羅伯特·瓦特森，聽說沈陽正準(zhǔn)備建地鐵提出了很多意見和建議。
地鐵臨線安裝隔音窗
“我們曾為北京2008年奧運會制定綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)和工程示范，并建議北京市政府在工程施工過程中，對可能受到噪音影響的居民樓更換隔音窗戶，此建議已被北京采納。”羅伯特先生說，施工中產(chǎn)生的噪聲是市民最怕的，因此，建議沈陽市也可以采取這一做法。
羅伯特先生說，地下施工產(chǎn)生噪聲影響比較小，沈陽地鐵施工的時候，可以考慮在晚上進(jìn)行地下施工，在白天進(jìn)行地上施工。這樣，白天人們一般不在家休息，而且外面本身就很吵，所以不會對地鐵施工噪音產(chǎn)生太大反感。同時，對于地鐵施工過程中產(chǎn)生的殘土，也不必邊挖邊運，尤其在晚上拉殘土?xí)䦷碓肼�，可以積攢一天后再集中運走。不過，有關(guān)部門事先要計算好交通流量，以免造成交通堵塞。
施工前解決環(huán)保問題
對于地鐵施工過程中的環(huán)保問題，羅伯特則建議，沈陽應(yīng)在地鐵建設(shè)的標(biāo)書中就對環(huán)保方面作出要求，如所使用的車輛用低硫柴油，以免造成空氣污染；挖掘機要求上消音設(shè)備，以免轟轟的操作聲影響市民休息。地鐵在延伸到新城區(qū)時，要盡量在新城區(qū)建好前把地鐵建好，即在居民入住前就讓地鐵建成，以免市民受到地鐵施工的影響。
借地鐵發(fā)展快速公交
瓦特森先生表示，發(fā)展城市軌道交通對于緩解交通壓力具有重要意義。沈陽市應(yīng)借地鐵建設(shè)之機，將地鐵站周圍的商業(yè)建筑和住宅建筑結(jié)合起來，讓市民就近上班，緩解交通壓力。對于人口密集的商業(yè)街和車站等地，可以將一些交通擁堵的路段變成步行街，只允許行人及公交車進(jìn)入，這樣交通問題就迎刃而解。瓦特森先生同時建議，為了未來的城市建設(shè)需要，沈陽市應(yīng)將發(fā)展快速公交、輕軌及地鐵等建設(shè)結(jié)合起來�！ �
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