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廣州大道北或建高架橋 四方案正研究
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廣州大道北路連接沙河路和沙太路的高架橋南往北有單向三車道，而北往南方向卻只能走地面，塞車嚴(yán)重，司機(jī)叫苦。這一狀況未來(lái)有望得到解決。廣州市規(guī)劃部門對(duì)省政協(xié)委員提案答復(fù)表示，目前正在對(duì)增建北往南高架橋等四個(gè)方案的可行性進(jìn)行研究。
廣州大道北為廣州的八大出口之一，從多方向來(lái)的車在此交會(huì)，車流量巨大，加之路況復(fù)雜——有的雙向直行，有的左轉(zhuǎn)彎，有的右轉(zhuǎn)彎，再加上該路段的高架路只南往北單向行駛，于是經(jīng)常可看的情景是，高架路（南向北）上車輛呼嘯而過(guò)，地下（北向南方向）卻擁堵得寸步難行。
廣州市建委、規(guī)劃局、市政園林局等部門稱，正對(duì)該路段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查和系統(tǒng)研究，包括進(jìn)行高峰期車流量統(tǒng)計(jì)等。同時(shí)已對(duì)4種改造措施進(jìn)行了可行性研究，并完成了拆遷費(fèi)、建安費(fèi)的估算等前期工作。據(jù)介紹，4種改造措施分別是：增建北往南高架橋，在沙河大街與廣州大道路口增建天橋，現(xiàn)南往北高架橋增建地下匝道和增建興華路南往北上橋匝道，在現(xiàn)有高架橋按雙向行駛組織交通等。
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