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成都最長高架橋明日開工 [推薦]
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提速成都城北交通的北新干道高架橋明日破土，預計明年底完工
將給城北交通帶來巨大影響的北新干道高架橋將于明日開工，預計明年底將全部完工�？傞L4.1公里的該高架橋為成都最長高架橋，其起于一環(huán)路北三段二道橋路口（一環(huán)路人民北路路口東側的一個路口）附近，沿著小沙河向北延伸，跨過二環(huán)路后繼續(xù)向北，直達三環(huán)路鳳凰立交橋附近，與2004年12月20日開建的北新干道（三環(huán)至外環(huán)）相連，將成為市中心連接城北的主要交通樞紐。屆時，從一環(huán)路駕車經(jīng)由該道路到達三環(huán)路外只需6分鐘；從一環(huán)路至外環(huán)路駕車只需11分鐘左右。
全長4.1公里 限速60公里
據(jù)了解，北新干道高架橋總長4.1公里，為成都最長的高架橋。承擔此次建設工作的蓉建公司相關負責人介紹，高架橋為雙幅高架橋，兩幅高架橋之間相隔5米。路寬35米，為6車道。車輛在建成后的高架橋上最高行駛速度為每小時60公里。該工程總投資約4億元。
橋架小沙河上 不占用城市道路
目前成都市的高架橋基本上都設置在原有道路上方，其橋墩或多或少將占用一定的道路。而北新干道高架橋一直沿著沙河排洪河———小沙河向北延伸，整個高架橋均位于小沙河的正上方，而橋墩則落在小沙河的兩側河堤上，從而達到不占用城市道路的目的。
據(jù)介紹，兩側橋墩設置于河堤兩岸，基本不會影響沙河排洪渠的功能。在施工的時候，工程方也會盡量小心，不讓工程給沙河的生態(tài)環(huán)境帶來破壞。
強化快速交通 有望盤活城北
“如果說人民北路是普快的話，這條路就是特快�！背啥际惺姓O計院院長鐘強文曾這樣說。北新干道高架路設計的目的是為了盤活城北。目前城北交通由于火車北站和荷花池大市場的存在，一定程度上阻擋了進出城北的門戶。而北新干道高架橋把火車站繞過去，其建成后與北新干道（三環(huán)至外環(huán)）相連接，這條與成綿高速、成彭高速、川陜公路平行的快速通道建成之后，將與原有出城通道共同構成我市北出新都區(qū)、彭州市的快速道路系統(tǒng)，強化中心城區(qū)與周邊衛(wèi)星城的快速交通功能，能夠極大緩解成都市北部出口的交通擁堵狀況。
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