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深圳新客站究竟什么樣？ [推薦]
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深圳規(guī)劃中的“新深圳”火車站被正式定名為“深圳新客站”。在“國家鐵路深圳新客站綜合規(guī)劃國際咨詢”發(fā)布會上,邀請了國內(nèi)外鐵路樞紐規(guī)劃和建設(shè)方面久負盛名的4家設(shè)計公司（聯(lián)合體）參與深圳新客站的規(guī)劃設(shè)計。截至今年10月8日下午，相關(guān)的設(shè)計方必須提交規(guī)劃方案。
選址寶安區(qū)龍華西南部
深圳新客站確定選址寶安區(qū)龍華西南部，為國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中明確的京廣深客運專線和杭福深客運專線在深圳的交匯點。其布置用地控制范圍為北至紅山路、南至白龍路、西至福龍路、東至民治路所圍合T型用地范圍，總用地面積約240公頃。深圳新客站被定位為“深圳市最重要的陸上交通門戶，是華南地區(qū)乃至全國重要的區(qū)域性鐵路客運樞紐，是一個具有口岸功能的特大型鐵路車站”。
據(jù)了解，深圳新客站將主要辦理廣深港客運專線客車的始發(fā)終到及通過作業(yè)，衡陽方向高、中速客車的始發(fā)終到作業(yè)，廈深線廈門方向客車始發(fā)終到作業(yè)，以及新廣州－西九龍、衡陽方向－西九龍間、新廣州－廈深間通過客車作業(yè)。
新客站兼具口岸功能
規(guī)劃部門人士介紹，深圳新客站的規(guī)劃建設(shè)，將銜接起國家干線鐵路專線以及廣深港高速鐵路，并且與深圳軌道4、5、6號線接駁，成為華南地區(qū)乃至全國重要的區(qū)域性鐵路客運樞紐，也是深圳具有口岸功能的特大型綜合鐵路車站。至于車站的最終命名，規(guī)劃局相關(guān)處室負責(zé)人對記者表示:根據(jù)鐵道部的相關(guān)批文，應(yīng)該就是使用“深圳新客站”這個名字。
據(jù)了解，深圳市在2年之前就開始部署和推動深圳市鐵路樞紐建設(shè)工作。2004年元月，由國務(wù)院常務(wù)會審議通過的《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》明確了“北京—武漢—廣州—深圳—香港客運專線”和“杭州—寧波—福州—深圳客運專線”交匯到深圳之后，深圳市相關(guān)部門已經(jīng)開始推進“國家鐵路深圳地區(qū)布局規(guī)劃”。在今年深圳市政府的工作報告中，深圳新客站建設(shè)被列為重點工作，深圳市市長許宗衡表示，在未來5年，要加快推進京廣深、杭福深高速客運專線深圳段建設(shè)，加快新深圳站、深圳集裝箱中心站的建設(shè)，以兩線兩站為標(biāo)志，把深圳建設(shè)成為全國重要的鐵路樞紐城市。
被邀請參加本次咨詢設(shè)計工作的設(shè)計單位（聯(lián)合體）共有4家：奧雅納工程顧問有限公司和鐵道第二勘察設(shè)計院聯(lián)合體；日建設(shè)計（株式會社）；歐博邁亞工程咨詢有限公司和鐵道第四勘察設(shè)計院聯(lián)合體；柏誠集團公司和鐵道第三勘察設(shè)計院聯(lián)合體。按照主辦單位的要求，這4家設(shè)計單位（聯(lián)合體）必須在10月8日前提交設(shè)計方案。
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深圳新客站建設(shè)目標(biāo)
2020年發(fā)送旅客4450萬人次
據(jù)預(yù)測，到2020年，深圳地區(qū)鐵路旅客發(fā)送量將達到7005萬人，其中新客站旅客發(fā)送量預(yù)計為4450萬人。
目前，深圳地區(qū)現(xiàn)狀鐵路客運主要由深圳站（羅湖火車站）承擔(dān)。自1991年以來，深圳地區(qū)鐵路長途客運發(fā)送量以年均25％的速度增長，2003年已達400萬人次，而實際需求量則超過750萬人次�，F(xiàn)狀鐵路發(fā)送能力已飽和。新客站建成后，這一狀況將大大緩解。
構(gòu)建“雙十字形 樞紐”鐵路格局
深圳近期重點建設(shè)“兩線兩站”
2004年1月7日，國務(wù)院常務(wù)會議審議并通過國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，明確國家規(guī)劃的京廣深客運專線和杭福深客運專線在深圳交匯。根據(jù)內(nèi)地香港大型基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)作會議“構(gòu)建珠三角區(qū)域1小時交通圈”的要求，廣東省建設(shè)廳編制了珠三角城際軌道線網(wǎng)規(guī)劃，提出建設(shè)廣深港客運專線和廣深城際鐵路。這樣，深圳將逐步形成由廣深鐵路、京廣深港客運專線、廣深城際線和杭福深客運專線以及相關(guān)支線（平南、平鹽鐵路）構(gòu)成的“雙十字形樞紐”格局。
今年3月25日，鐵道部組織專家評審會，正式通過了包括以上內(nèi)容的《深圳鐵路樞紐總圖規(guī)劃》，該規(guī)劃明確深圳將形成“兩主一輔”的鐵路客運格局，即深圳新客站、深圳站為主要客運站，布吉站為輔助客運站。并決定近期實施“兩線兩站”（即廣深港客運專線、杭福深客運專線、鐵路深圳新客站、平湖南集裝箱中心站）建設(shè)�！ �
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