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溫福、福廈鐵路工作扎實推進
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近十年來,福建省的鐵路建設(shè)進入了快速發(fā)展的黃金時期,漳泉肖、橫南、梅坎鐵路相繼建成并開通,鷹廈線和外福線的電氣化改造已大功告成,正在建設(shè)中的贛龍鐵路已完成工程量的2/3,現(xiàn)在溫福和福廈兩條新的鐵路建設(shè)的前期工作又有了新的進展。
(溫福鐵路在去年就已通過了國家立項批準,建成后,它將進一步溝通長江三角洲、珠江三角洲兩大經(jīng)濟發(fā)達地區(qū),同時福建省又將多了一條出省的鐵路通道。)記者來到福建省地方鐵路建設(shè)開發(fā)總公司時,這里的技術(shù)人員正在研究溫福鐵路的設(shè)計標準。據(jù)介紹,溫福鐵路項目的前期工作已接近成熟,有望在年底或明年上半年開工建設(shè),溫福鐵路地處閩浙兩省東部沿海,新建線路長約335公里,其中福建段為232公里,由鐵道部和閩浙兩省合資建設(shè)。溫福鐵路的建設(shè),對于貫通沿海鐵路通道,完善路網(wǎng)布局具有重大意義,它將進一步促進區(qū)域內(nèi)國土資源的開發(fā)利用。改善投資環(huán)境和完善生產(chǎn)力布局,擴大區(qū)域內(nèi)的物資,文化交流,推動沿線經(jīng)濟的發(fā)展,同時還可以改善對閩東革命老區(qū)的交通基礎(chǔ)設(shè)施條件,帶動和促進革命老區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。
另據(jù)了解,北起福州市、南抵廈門市的福廈鐵路項目也有望在今年完成項目立項,“十五”開工建設(shè),福廈線全長278公里,按國鐵一級雙線電氣化設(shè)計,時速為200公里,估算投資129億元,福廈鐵路建成后,將形成溝通閩東南沿海各城市的城際快速鐵路通道,進一步吸引外商投資增強福建港口的輻射能力。同時福廈鐵路的建設(shè)對形成福建省內(nèi)環(huán)狀、出省放射狀的合理鐵路網(wǎng)布局、構(gòu)建完善的東南沿海綜合交通運輸體系具有重要的意義!
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