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橋隧專家 打造重慶生態(tài)交通
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“要致富、先修路”這是西部地區(qū)人們的強(qiáng)烈愿望。重慶交通科研設(shè)計院副院長蔣樹屏博士說,西部交通建設(shè),應(yīng)該有一個好的規(guī)劃,從長計議、注重生態(tài)、逐步推進(jìn)。
蔣博士是國內(nèi)公路隧道領(lǐng)域的重要開拓者,為重慶乃至西部的交通建設(shè)作出了重要貢獻(xiàn),獲得全國優(yōu)秀科技工作者稱號。
我市的交通現(xiàn)狀,無疑是建設(shè)重慶成為長江上游經(jīng)濟(jì)中心的嚴(yán)重阻礙,蔣樹屏博士對此也提出了發(fā)展重慶快速交通的可行方法。他認(rèn)為,重慶市的面積有8.2萬平方公里,其中山地占76%,因此在公路建設(shè)當(dāng)中,要避免大挖大填、破壞生態(tài)環(huán)境的行為,要大力提倡修建公路隧道,這些隧道除了交通功能以外,在保護(hù)自然環(huán)境方面也能發(fā)揮很大的作用。
蔣樹屏為此提出了“逢山穿洞、橋隧結(jié)合”的生態(tài)交通新觀點。從而打破了以前公路設(shè)計“逢山開道、遇水架橋”的一貫做法。兩江交匯的朝天門,即將新建一座過江隧道,要在河床下開發(fā)隧道,前期勘測是難關(guān),而這個項目的公關(guān)者,就是蔣博士。作為隧道專家,多年來,蔣共承擔(dān)了42項隧道工程的勘測設(shè)計!
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