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長(zhǎng)三角將建五條城際軌道交通 形成一小時(shí)交通圈 [推薦]
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長(zhǎng)江三角洲城際鐵路公司籌備組組長(zhǎng)李慶鴻今透露，在未來(lái)的十五年內(nèi)，長(zhǎng)三角地區(qū)將建五條城際軌道交通，總里程達(dá)八百一十五公里，形成以上海、南京和杭州為中心的“一至二小時(shí)快速交通圈”。
此間《文匯報(bào)》報(bào)道說(shuō)，按照規(guī)劃將建設(shè)的五條城際軌道是：南京-鎮(zhèn)江-常州-無(wú)錫-蘇州-上海城際軌道交通線，全長(zhǎng)二百九十五公里；上海-嘉興-杭州城際軌道交通線，全長(zhǎng)一百六十公里；杭州至寧波城際軌道交通線，全長(zhǎng)一百五十八公里；常州至蘇州城際軌道交通線，全長(zhǎng)一百二十四公里；蘇州至嘉興城際軌道交通線，全長(zhǎng)七十八公里。
據(jù)介紹，城際軌道交通不同于滬寧杭間既有鐵路，也不同于城市內(nèi)地鐵和輕軌，它是以城際中短途客流為主，主要承擔(dān)城際鐵路沿線各個(gè)城市和中心城鎮(zhèn)之間的客流，兼顧城市組團(tuán)、次中心城鎮(zhèn)間的客流。據(jù)悉，長(zhǎng)三角城際軌道交通列車時(shí)速將達(dá)到二百五十公里至三百公里之間，并真正實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)行。尤其在高峰時(shí)段，滬寧杭城際列車運(yùn)行最短間隔僅為三分鐘。據(jù)預(yù)測(cè)，到二○二○年，城際軌道交通承擔(dān)的客流將達(dá)到四億四千五百八十萬(wàn)人次，全部為區(qū)域內(nèi)部城市之間的客流。
長(zhǎng)江三角洲地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃目前已通過(guò)中國(guó)有關(guān)部門批準(zhǔn)，將于近日內(nèi)分期建設(shè)，逐步投產(chǎn)。到二○一○年，南京至上海城際軌道交通線、上海至杭州城際軌道交通線將率先建成，構(gòu)筑長(zhǎng)江三角洲地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)的主軸，區(qū)域城際軌道交通營(yíng)業(yè)里程達(dá)到四百五十五公里。至二○二○年前，五條城際軌道交通線將全部建成投入使用。
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