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成都“十一五”交通規(guī)劃通過國家評審 [推薦]
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記者昨日從有關(guān)部門獲悉，成都市“十一五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃已經(jīng)通過國家專家組的評審。未來5年，成都市要著力建設(shè)五大交通樞紐，要集中資金加快城市公交、軌道建設(shè)，形成以公共交通為主的城市交通。
規(guī)劃提出，在未來5年將成都建設(shè)成為我國西南地區(qū)綜合性交通樞紐，基本實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸?shù)囊惑w化和交通運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化。要在成都建成綜合交通網(wǎng)絡(luò)，著力建設(shè)公路、水路、鐵路、民航、公交樞紐等五大交通樞紐。
公路：新建桂溪公路客運(yùn)站
規(guī)劃提出，在5年內(nèi)投資103.57億元，新改擴(kuò)建公路3993公里，到2010年，公路總程數(shù)達(dá)到1.8萬公里�？h域公路全部建成，斷頭路全部接通，消除等外級公路，加強(qiáng)交通運(yùn)輸業(yè)的科技含量，在全國中心城市率先實(shí)現(xiàn)公路交通現(xiàn)代化。根據(jù)規(guī)劃，將投資2.1億元和0.65億元分別新建桂溪公路客運(yùn)站、機(jī)場客運(yùn)中心，并建成成都公路國際物流中心，新建西南成都物流中心、城北貨運(yùn)中心等大型公路貨運(yùn)車站，形成公路樞紐。
鐵路：新增成都客運(yùn)南站
未來5年內(nèi)，將成都鐵路西環(huán)線和南環(huán)線建成復(fù)線，新增一處大型鐵路客站———成都南站，規(guī)模與目前的火車北站相當(dāng)；重點(diǎn)改擴(kuò)建5處貨運(yùn)站———成都東集裝箱中心站、成都西站、大彎鎮(zhèn)站、雙流站、新都站。
水路：新建港口碼頭57個(gè)
加快港口建設(shè)步伐，構(gòu)建水路運(yùn)輸體系、開發(fā)水上黃金道、打造旅游新品牌，到2010年，整治航道60公里，新建港口碼頭57個(gè)，新增港運(yùn)能力52萬噸/年。
民航：雙流機(jī)場建第二候機(jī)樓
根據(jù)規(guī)劃，未來5年，成都民航樞紐雙流機(jī)場將新建第二跑道，與目前的跑道平行，總長3.6公里；并將新建第二候機(jī)樓，第一期預(yù)計(jì)2008年開工。規(guī)劃還提出將建設(shè)第二條機(jī)場高速路。
公交：新增100條公交線
根據(jù)規(guī)劃，“十一五”期間，成都市將投資25億元，進(jìn)行快速公交線網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)。將新建天府廣場、蘇坡橋、火車南站、洪河等大型樞紐站及公交首末站50個(gè)，新增3000輛公交車，新增100條公交線路，新建公交專用道300公里。
規(guī)劃還提出了關(guān)于“十一五”期間交通發(fā)展的配套政策建議。其中有包括市中心停車收費(fèi)要漲和擬針對自行車收取城市道路使用費(fèi)，引導(dǎo)市民更多地利用公交出行�！ �
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