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廣州南沙新客運港啟用 通關只需幾秒鐘(圖)
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圖:南沙新客運港“疊浪”造型的鋼結構建筑別具時代氣息。 南沙開發(fā)區(qū)昨日還有兩喜:鳧洲大橋奠基、廣州海瑞克動工
在震耳欲聾的鑼鼓聲和禮炮聲中,南沙開發(fā)區(qū)昨日三喜臨門:先是廣州海瑞克隧道機械有限公司南沙合資項目正式動工,隨后是連接南沙主島和龍穴島港區(qū)的大型橋梁鳧洲大橋奠基,最后是投資達1.1億的南沙新客運港建成投入使用。全國政協(xié)副主席霍英東出席了南沙新客運港落成典禮。省市領導林樹森、張廣寧、林元和、陳明德等出席了三個項目的活動。
廣州海瑞克隧道機械有限公司是德國海瑞克公司和廣州廣重企業(yè)集團的合資公司,主要生產和銷售盾構機,新建廠房將于今年10月完工。鳧洲大橋總投資約4.95億元,路線總長4.2公里,是省內跨海長度最長的橋梁之一,預計兩年內建成。南沙港新客運港設計標準為年客運量160萬人次,設計旅客聚集量1600人。
市長張廣寧在對三個項目表示祝賀時說,隨著多個重大項目在南沙落戶,南沙的產業(yè)聚集效應已迅速顯現,初步形成了汽車、鋼鐵、造船、重型機械裝備、石化、高新技術以及港口物流等七大產業(yè)基地,經濟發(fā)展勢頭強勁!
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