|
|
|
廣州公路主樞紐站首度“落子”黃埔
|
4月22日上午，廣州市公路主樞紐黃埔汽車客運(yùn)站暨廣州黃埔公交樞紐站舉行奠基儀式，預(yù)計(jì)2006年春運(yùn)前投入使用。建成后，該站將成為廣州市東部地區(qū)最大的現(xiàn)代化綜合性公共客運(yùn)站場(chǎng)之一，設(shè)計(jì)日發(fā)送旅客能力為25000人次。
市交委負(fù)責(zé)人表示，該站地處黃埔區(qū)廣深公路與石化路口交匯處東南角北段，是黃埔地區(qū)目前唯一的公路主樞紐站場(chǎng)。該站以市交委“信息化大交通”的發(fā)展戰(zhàn)略為指導(dǎo)，以“高起點(diǎn)、適度超前”的思路，同步規(guī)劃長(zhǎng)途客運(yùn)和城市公交樞紐站場(chǎng)，并將通過(guò)信息化手段實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)途客運(yùn)、公交樞紐信息資源的統(tǒng)一管理。該樞紐站建設(shè)工期約8個(gè)月，預(yù)計(jì)2006年春運(yùn)前投入使用。
據(jù)介紹，黃埔樞紐站總用地面積36449平方米，規(guī)劃一期建筑面積5509平方米，其中客運(yùn)主功能大樓（3層，建筑基底面積1878平方米）和后期樓（3層，建筑基底面積675平方米）；大型客車發(fā)車位1300平方米、停車場(chǎng)9750平方米；設(shè)計(jì)日發(fā)送旅客能力為25000人次。
黃埔客運(yùn)站按照人車分流和無(wú)障礙服務(wù)設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)進(jìn)站、通行、咨詢、購(gòu)票、候車、上車全過(guò)程的快速通行，建成后將成為廣州市東部地區(qū)最大的集客運(yùn)、公交、出租、停車、辦公、商業(yè)等多功能為一體的現(xiàn)代化綜合性樞紐站場(chǎng)之一。黃埔客運(yùn)站發(fā)班線路將覆蓋省內(nèi)的深圳、東莞、珠海和粵東地區(qū)，以及省外的福建、湖南、江西等地區(qū)。前往這些地區(qū)的市民，不再需要坐公交車到市中心的客運(yùn)站乘車，直接在黃埔客運(yùn)站乘車即可。
市交委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示黃埔站是雙重功能的客運(yùn)站，同時(shí)具有公路客運(yùn)樞紐和公交樞紐站的功能。它規(guī)劃了公交總站面積達(dá)9100平方米，將成為黃埔地區(qū)第一個(gè)公交樞紐站。建成后，市交委將根據(jù)黃埔區(qū)的出行特點(diǎn)以及廣州市整體公交線路的布局要求，調(diào)整黃埔區(qū)的公交線網(wǎng)，形成便捷的公交網(wǎng)絡(luò)，方便黃埔區(qū)市民的出行。
交委規(guī)劃 37個(gè)樞紐布局廣州12個(gè)項(xiàng)目相繼啟用
根據(jù)市交委規(guī)劃，廣州公路主樞紐將建設(shè)37個(gè)站場(chǎng)，其中包括公路主樞紐管理服務(wù)中心，客運(yùn)系統(tǒng)20個(gè)客運(yùn)站，貨運(yùn)系統(tǒng)18個(gè)貨運(yùn)站（窖口汽車站、從化汽車站是客、貨并設(shè)），通過(guò)引入民間資金、外資合作、合營(yíng)等多種方式多渠道融資。
到目前為止，廣州市現(xiàn)已完成廣州公路主樞紐管理服務(wù)中心、省汽車站、廣州客運(yùn)站（改建）、芳村客運(yùn)站、窖口汽車站、天河客運(yùn)站、羅沖圍客運(yùn)站、海珠客運(yùn)站、白云貨運(yùn)站、黃金圍貨運(yùn)站、沙太貨運(yùn)站、黃埔集裝箱中轉(zhuǎn)站12個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)，并相繼投入使用�！ �
[更多新聞]
|
|
