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南京長江二橋榮獲國家優(yōu)質(zhì)工程金獎
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由中鐵工程寶橋股份有限公司參建的南京長江第二大橋繼獲得“第三屆詹天佑土木工程大獎”、“國家建筑工程魯班獎”、“國家科學(xué)技術(shù)進步一等獎”后,近日,又榮獲2004年度國家優(yōu)質(zhì)工程獎中惟一的金質(zhì)獎。此前,在第十六屆全國橋梁學(xué)術(shù)會議上,南京長江二橋還獲得了首屆“中國十佳橋梁”稱號。這是繼中鐵工程寶橋公司承建的我國第一座斜腿鋼構(gòu)薄壁箱型鐵路大橋————漢江大橋榮獲“國家優(yōu)質(zhì)工程金獎”后,又一次摘取橋梁界的桂冠。同時,這也是迄今為止在橋梁界獲得金質(zhì)獎僅有的兩項工程。
南京長江第二大橋是國家“九五”重點建設(shè)項目之一,其中由中鐵工程寶橋股份有限公司承制的南汊主橋為五跨連續(xù)鋼箱梁斜拉橋,橋長2938米,主跨為628米,總重約22000噸,該跨徑目前居同類橋型中國內(nèi)第一,世界第三。在南京長江二橋南汊橋制造中,該公司運用大量先進工藝,提高了鋼箱梁制造的焊接質(zhì)量、幾何尺寸精度和生產(chǎn)效率,南汊橋鋼箱梁合龍時,高差、軸線偏差都只有1毫米,達(dá)到了世界先進水平�！ �
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