|
|
|
迷戀，北京的路 [推薦]
|
凱文·林奇在他的《城市意象》中，列出了構(gòu)成城市意象的５個(gè)要素：路、邊緣、區(qū)、節(jié)點(diǎn)和標(biāo)志。我就是用這五個(gè)要素來(lái)觀看北京城的。
在北京，所有在這里的人和來(lái)到這里的人，都覺得北京的路寬闊，簡(jiǎn)直棒極了。盡管有時(shí)會(huì)堵車，但北京的路是中國(guó)城市中最好的，雙向六車道、八車道的路比比皆是。因?yàn)楸本┦鞘锥�，所以它的路要開闊、大氣、四通八達(dá)�，F(xiàn)在北京已經(jīng)建成了六環(huán)路，加上京石、京沈、京津塘、京昌和首都機(jī)場(chǎng)高速公路，北京已形成了一個(gè)環(huán)線和放射線相交的、四通八達(dá)的快速交通網(wǎng)絡(luò)。
信報(bào)記者 張 越／攝
路是過(guò)程，不是終點(diǎn)。面對(duì)路，我們所想到的一定是要盡快趕路，面對(duì)路我常常做如是想。沒有一個(gè)人要想在路上停留，因?yàn)槁肥峭ǖ溃沁^(guò)程，路是我們必經(jīng)之地，我們不愿意停留。
此外，路還是一些數(shù)字，是左右轉(zhuǎn)向的標(biāo)識(shí)、是公里數(shù)宣示牌、是高速路出口提示。我們總是在路上。一大早，很多人都在路上，他們要去上班，他們是人流與車流，充斥著城市中的每一條路，但過(guò)了一會(huì)兒，他們就安靜了，因?yàn)榇蠖嫉诌_(dá)了目的地，這時(shí)候路上的擁堵會(huì)減輕些。
我把城市道路看成是一座城市的血管，它四通八達(dá)，有大道、高速路、大街、輔道、單行道、立交橋匝道和小路。它分動(dòng)脈和靜脈，動(dòng)脈是那些寬闊的主干線，靜脈則是小路與小胡同，人與車都在其中。一座城市的活力完全可以由路看出來(lái)，你要去觀察一座城市是否有活力，你只能站在路邊，看那些匆匆而過(guò)的人與車，看看他們的表情、它們的型號(hào)與速度，就可以判斷出一座城市的節(jié)奏。因?yàn)�，人與車是一座城市血管中的紅細(xì)胞，交通警也許算是清除城市血管中阻塞和炎癥的白細(xì)胞？我在北京的道路邊作如是觀，發(fā)現(xiàn)這是一座古箏和重金屬搖滾樂(lè)節(jié)奏并置的城市。它不快，但也不慢，或者說(shuō)它時(shí)快時(shí)慢，有快有慢地向前走。
生活在北京，有幸的是北京的路大都是南北或東西走向的，你不至于迷路。因?yàn)槟阏J(rèn)定一個(gè)方向，總會(huì)走到目的地的。這座城市的路是明晰的、開闊的，與路相比，路邊的高樓并不顯得有壓迫感。它們不像有些城市那樣，很多高樓大廈雄踞于大道兩邊，從而形成峽谷，讓人走在路上感到渺小和自卑。我在上海、香港和深圳都有這樣的感受。當(dāng)然也許這與那些城市的建筑拜物觀念有關(guān)，那些城市的拜物特征充分地體現(xiàn)在了臨街而起的玻璃幕墻大樓對(duì)人的主宰和給予的心理威壓方面。
北京沒有這種壓迫，建筑群謙遜地退避一邊，給人讓出開闊的路與綠地廣場(chǎng)、噴泉，讓人的心靈空間和現(xiàn)實(shí)空間都很大。這就是北京的魅力之一，它的道路，四通八達(dá)，開闊寬暢。它是人本主義的。
一座城市的要素是清晰的，那么一座城市也就會(huì)非常有特點(diǎn)。我們記住一座城市是因?yàn)樗刑攸c(diǎn)，它的要素非常鮮明，它會(huì)給我們留下非常深的印象與美。北京之美，有一點(diǎn)就在于它的路，因此為了發(fā)現(xiàn)這種美，我在路上時(shí)，總是心懷迷戀地停下來(lái)觀賞它，丈量它�！ �
[更多新聞]
|
|
