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二十五局集團(tuán) 參建我國首條鐵路四線
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我國首條鐵路四線，廣深四線日前正式動工。
作為我國首條準(zhǔn)高速鐵路，全長147公里的廣深鐵路是我國運輸最繁忙、列車密度最大的鐵路，更是粵港主要的大通道，是內(nèi)地同香港鐵路客貨運交流的必經(jīng)之路。目前，廣深鐵路共有3條既有線，即準(zhǔn)高速雙線鐵路和單線普速鐵路。
近年來，隨著珠三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，廣深鐵路的運能已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了形勢發(fā)展的需要，增建第四線工程已迫在眉睫。據(jù)二十五局集團(tuán)廣深四線指揮長周猛介紹，增建的四線為普速鐵路，總投資52.6億元,是廣東省的12項重大建設(shè)項目之一。工程建成后，廣深鐵路將形成準(zhǔn)高速和普速兩條復(fù)線鐵路，實行客貨分流。
作為工程建設(shè)的先頭部隊，二十五局集團(tuán)擔(dān)負(fù)了廣深四線一、三標(biāo)工程的施工任務(wù)。目前，平湖南貨洗所、深北客技站、布吉樁板墻挖孔樁、大水溝改移、清水河小橋、瘦馬嶺中橋等均已開工并形成一定施工態(tài)勢，控制工程深圳鐵路特大橋也已動工，沿線6座涵洞施工進(jìn)展較快。
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