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鐵路上海站“空中走廊” 設(shè)施仍需改進(jìn)
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鐵路上海站管委會(huì)原打算在春節(jié)前連通天目路、民立路、梅園路天橋，形成一條“空中走廊”，在方便購票者的同時(shí)又能夠改善地面交通。然而記者調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，出入口缺乏標(biāo)識(shí)和電梯設(shè)施等先天不足讓“空中走廊”的效果大打折扣。
昨天記者來到環(huán)龍商場(chǎng)二樓，找尋了半天沒找到梅園路天橋入口，在營(yíng)業(yè)員指點(diǎn)下記者才通過西面安全出口上了天橋。記者看到梅園路天橋靠聯(lián)合售票大樓一側(cè)堆積著不少建筑材料，還未正式完工，但可通過與售票大樓相鄰的新梅大酒店的樓梯進(jìn)入售票大廳。記者粗略計(jì)算，從天橋走到售票大樓約5分鐘，還包括繞道的時(shí)間。一旦通道打通，比走地面節(jié)省不少時(shí)間。但天橋入口由于無標(biāo)識(shí)，行人大多找不到入口。“我們經(jīng)常碰到路人詢問天橋口在哪里，對(duì)外來務(wù)工者確實(shí)不便。”一位營(yíng)業(yè)員告訴記者，“從天橋到售票大樓沒設(shè)電梯，開通后對(duì)有行李的旅客仍不方便”。
記者從鐵路上海站管理委員會(huì)證實(shí)，目前“空中走廊”工程的施工人員都已回鄉(xiāng)過年，通道何時(shí)能正式完工尚不得而知。管委會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人解釋道：火車站南廣場(chǎng)地區(qū)的天橋建造時(shí)間較早，隨著周邊交通、商業(yè)的蓬勃發(fā)展，當(dāng)初規(guī)劃設(shè)計(jì)是為了便于市民穿梭購物�！霸诖汗�(jié)前打通空中走廊的初衷是為了緩解春運(yùn)對(duì)地面交通造成的客流壓力。但由于時(shí)間倉促，在設(shè)施細(xì)節(jié)上，如設(shè)置雙向電梯、豎立標(biāo)志牌等方面對(duì)外來務(wù)工者的需求有所疏忽�！痹撠�(fù)責(zé)人同時(shí)表示，一旦節(jié)后復(fù)工，將進(jìn)行有針對(duì)性的改進(jìn)�！ �
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