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主城區(qū)段沿線綠色通道建設(shè)加快推進
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到今年五六月份，我市城區(qū)鐵路沿線主要區(qū)段原本臟、亂、差的環(huán)境，將被打造成景觀宜人的“綠色通道”，以嶄新的面貌迎接十運會。記者昨天從市建委獲悉，在完成去年整治任務(wù)的基礎(chǔ)上，我市已將鐵路沿線環(huán)境整治列入市政府2005年十大整治計劃，2005年各項整治工作目前已經(jīng)全面啟動。
城區(qū)主要區(qū)段整治大力推進
在去年開始實施的全市鐵路沿線環(huán)境專項綜合整治方案中，白下區(qū)段是整治路段的重點之一。據(jù)有關(guān)負責人介紹，白下區(qū)段全長約7．3公里，東起五百戶，西止中和橋路口，其中大光路街道段200米，光華路街道段7．1公里。沿鐵路有公企單位（含物業(yè)小區(qū)）36家、住戶500家，有4個平交道口，3個立交道口。白下區(qū)組織8家施工單位、500多人的施工隊伍已經(jīng)在鐵路沿線現(xiàn)場中和橋口到石山段全線施工，他們已拆除1．9萬平米違章搭建和影響景觀的房屋、披棚，同時進行植樹建綠。
白下區(qū)市容局有關(guān)負責人介紹，該區(qū)去年在7．3公里鐵路沿線兩側(cè)累計完成綠化面積26．1萬平米，今年計劃完成6．1萬平米植綠工作，按照目前進度，鐵路沿線到今年五、六月份能初步顯現(xiàn)綠色通道效果。
從秦淮區(qū)市容局傳來消息，全長4．12公里的秦淮段到目前為止累計拆除違章建筑1．12萬平米，清運道渣、雜物3600噸，立面修飾7600平米，新建、出新圍墻7200平米，種植各類樹木8萬株，綠化面積達3．5萬平米。另外，秦虹農(nóng)貿(mào)市場廁所已開工啟動，土城頭道口廁所正在設(shè)計方案和編制預(yù)算，而丁家園廁所目前已啟用。
記者獲悉，其他擔負整治任務(wù)的城區(qū)有關(guān)部門將在春節(jié)后抓住有利季節(jié)大力植綠。為了達到時序進度，市建委正與有關(guān)部門協(xié)調(diào)，集中力量、集中資金對重點地段進行攻堅，加快拆除、搬遷和綠化進程，確保今年上半年完成鐵路沿線城區(qū)主要區(qū)段的整治任務(wù)。
今年再造綠50萬平方米以上
按照整治方案，要在鐵路沿線兩側(cè)10—15米適宜綠化地帶，進行“造綠”工程，總綠化面積在100萬平方米以上。為了讓進入城區(qū)的3條鐵路大動脈沿線盡快綠起來，針對鐵路沿線兩側(cè)不同地形地貌、植物特點，鐵路沿線整治主管部門采取了大塊綠化和見縫插綠等方案，凡是適宜綠化的地段都要綠起來，栽植大型喬木、灌木和速生植被，進行垂直立體綠化，使沿線形成線狀綠化帶和塊狀綠化廣場相間的綠廊。據(jù)悉，去年整個“造綠”工程已經(jīng)完成近一半，今年內(nèi)將完成全部造綠工程，再造綠化面積50萬平方米以上。
在《南京鐵路沿線綠化標準段設(shè)計圖》中，記者看到，根據(jù)不同的地段類型，市園林規(guī)劃設(shè)計院給出5種不同的綠化標準，分別是：平地、挖方段（鐵道低于兩側(cè)地面）、填方段（鐵道高于兩側(cè)地面）、高架橋下、圍墻邊。以挖方段為例，設(shè)計要求緊貼鐵道排水溝坡腳處種植1—2行云南黃馨、金鐘、連翹或繡線菊，下滿鋪常綠藤、麥冬、三月草或二月蘭，往后依次種植3行石楠或夾竹桃，2行紫葉李、木槿，2—3行雪松、香樟或女貞。同時各區(qū)段還將在植綠時結(jié)合不同的地段地形，科學規(guī)劃，設(shè)計一些既能融入周邊環(huán)境，又有特色的景觀帶。
四大措施確保鐵路沿線變靚變綠
據(jù)了解，去年我市通過“拆、清、改、建”四項措施，使鐵路沿線臟亂差面貌逐步變靚、變綠�！安稹本褪遣疬w、拆違、拆舊、拆破；“清”就是清理垃圾、道渣、雜物等環(huán)境死角；“改”就是搬遷沿線貨場、煤場，對沿線老式樓房進行“平改坡”和圍墻出新；“建”就是在拆除空地上建設(shè)綠化、景觀工程。據(jù)介紹，下一步整治工作除綠化外，還包括清除沿線生活垃圾、建筑垃圾、道渣等各類垃圾；清除沿線露天糞坑，搬遷建材點；改造圍墻，主要是新建、透空、粉刷和改建；改造護坡，拆除沿線旱廁。
據(jù)悉，今年我市將繼續(xù)實施這些舉措，保證整治工作取得成效。為確保鐵路沿線整治后不回潮，各區(qū)段對鐵路沿線凡有人居住的地段，均由專人負責清掃保潔，上門收集垃圾，做到垃圾日產(chǎn)日清。各區(qū)環(huán)衛(wèi)所也進一步完善了鐵路沿線范圍內(nèi)的垃圾收運系統(tǒng)，落實了車輛及時清運垃圾。鐵路自管范圍內(nèi)的由鐵路部門組織隊伍清掃保潔、收運的垃圾各區(qū)環(huán)衛(wèi)所還主動代為清運.
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