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第二座杭州灣跨海大橋已通過(guò)國(guó)家發(fā)改委審批
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紹興杭州灣跨海大橋效果圖
昨天從紹興市交通局了解到，備受各方關(guān)注的嘉興至紹興跨江通道建設(shè)項(xiàng)目，日前已獲得國(guó)家發(fā)改委審批同意。
據(jù)了解，此通道起自嘉興市秀洲區(qū)，連接已建成的乍嘉蘇高速公路，經(jīng)海寧市，於黃灣跨越錢塘江後進(jìn)入上虞，止於沽渚，接已建成的杭甬高速公路及上三高速公路，全長(zhǎng)69公里，其中跨江大橋長(zhǎng)約12公里，估算總投資116億元，全線採(cǎi)用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
紹興市交通局宣傳處工作人員賀柏良告訴記者，嘉興至紹興跨江通道將是浙江省公路“兩縱、兩橫、十八連、三繞、三通道”骨架公路網(wǎng)中的第二通道，是紹興城市由“山會(huì)時(shí)代”走向“鑒湖時(shí)代”和“杭州灣時(shí)代”的必經(jīng)通道。
嘉興至紹興跨江通道通過(guò)審批後，加上已經(jīng)動(dòng)工的寧波跨杭州灣大橋及規(guī)劃中的蕭山杭州灣跨海大橋，預(yù)計(jì)在2010年之前，杭州灣上將出現(xiàn)三條跨海大橋。
跨海大橋的建設(shè)，將使長(zhǎng)三角各城市之間更加接近，據(jù)有關(guān)專家預(yù)測(cè)，完工之後，杭州灣以南的城市至上海的路程至少將縮短2個(gè)小時(shí)。可以想見(jiàn)的是，未來(lái)若干年間，由交通融合帶來(lái)的長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化的深度融合將是大勢(shì)所趨，不可逆轉(zhuǎn)。
紹興市經(jīng)濟(jì)發(fā)展改革辦公室的朱主任表示，嘉興至紹興跨江通道建設(shè)項(xiàng)目完成後，將完善國(guó)家和區(qū)域高速公路網(wǎng)，滿足杭州灣南北兩岸往來(lái)交通需要，對(duì)浙江省乃至長(zhǎng)江三角洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和諧發(fā)展有促進(jìn)作用。“此舉還對(duì)紹興產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展特別有利，對(duì)紹興構(gòu)建杭州灣產(chǎn)業(yè)帶、實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)一體化進(jìn)程等，具有十分重要的意義�！�
業(yè)內(nèi)人士表示，跨海大橋可能會(huì)使浙江的生產(chǎn)力佈局發(fā)生重大變化。可以預(yù)見(jiàn)，今後在長(zhǎng)三角南翼地區(qū)、杭州灣沿岸地帶，將形成一個(gè)以寧波、紹興為中心的，整體實(shí)力能與以杭州為中心的杭嘉湖城市圈分庭抗禮的紹甬舟嘉城市圈，並通過(guò)海上拉近與上海的距離，使作為世界六大都市圈之一的長(zhǎng)三角都市圈有了實(shí)至名歸的突破。
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